Fotó:
Stump András / Totalcar
Kontrasztos páros
Szemből alig van különbség közöttük
Nincs baj, amíg nem látszik túl sok a farból
Félelmetes, mennyire eltorzították ezt a csinos autót
Sokkal nagyobbnak tűnik a kombi, de nem az
Különbözőbbek alig lehetnének
Állítólag közel húsz centivel hosszabb a kombi
Ez az orr és ez a far - minden más tévedés
Ránézésre nehezen lehet megkülönböztetni az 1,1-est az 1,4-estől
Nem igazán számottevő a különbség
Kora egyik legcsinosabb kisautója
A két levegőbeömlő a motorháztetőn igazi francia kreténség
Az ötajtós a legjobb kompromisszum
Ma is jó a kiállása
A komor fekete csak hangsúlyozza az ormótlanságát
Nagyobbnak néz ki, mint amekkora valójában
Még a rejtett hátsó kilincs se menti meg
A fekete autó szervizkönyves
Nem sportwagon
Apró karcok nem zavarnak senkit
Ez a lámpa...
Kicsit túlzás
Szétbarmolták
Még a tükörben is van ötlet
A ködfényszóró extra
A tetősíntől csak még magasabbnak látszik
Klímás és szervós, különben ugyanúgy néz ki, mint az 1,1-es
Ez van a levegőbeömlők alatt
A bal oldali első torony szeret rohadni, de ez még nem veszélyes
Elegáns az akkumulátorburkolat
A nem levakart olajcsere-matrica mindenképpen jó jel
Ezt a belteret bármikor elfogadnám
A vastag foteloknak nem örülnek a hátul ülők
Sokat dob a látványon a kárpitozott kesztyűtartó
Párnázott, ahol hozzáérünk
Piros belsőt minden kisautóba
Kicsit szokatlan párosítás
A pedálgumi nem kopik
Úgy tűnik, ez a kormány nem a legtartósabb
Sok mindent lehet innen vezérelni
Pedig erre az autóra szemmel láthatóan vigyáztak
Utasoldali légzsák
Fehér számlappal még az óracsoport is vidám
Multikormány helyett
Egyszerű, de nem csúnya a klímapanel
Az egymilliós kategóriában már elvárás a klíma
Izzót kellett cserélni?
Újkorában sokat kritizálták
Nem a váltásérzetért fogjuk megvenni
Nem szeretnék itt sokat utazni
A zöld 206-os csinosabb, de megviseltebb
A pattogzó lakk a legkisebb baja
Az egykor csinos betét tízévesen már mattul
Gyakran nyitogatták ezt a motorháztetőt
Talán még ki lehet polírozni
A fényszóróra is ráférne egy kis fényesítés
Le se lehetne tagadni
A bal első sarok sokat kapott
Mit vétett ez a szegény sárvédő
Nem sikerült jól beállítani
Láttunk már ennél szebb javítást
Apróságok
Jól néz ki, csak kicsit varrógéphangja van a motornak
Itt még megvan a borítás
Ez előbb-utóbb át fog rohadni
Sokkal szomorkásabb a szürke belső
Az alapkivitelű ülés háttámlája vékonyabb
Mennyivel szebb a piros kárpit
Nem jó, ha kormányvédőt kell felhúzni
Szivacsosra kopott
Mintha szervizelést kérne
Nem csak koszos, már lötyög is egy kicsit
Erősíti az előítéleteket
Az újabb évjáratokon itt már osztott kapcsoló van
Kiakadt a tükörállító
Valaki sokat dörgölőzött ide
Honnan jött ez a sok sár?
Nehéz lesz kitakarítani
Az anyagokra így tízévesen már nem panaszkodnék
Érthetőbb a háromgombos szellőztetés, mint a klímás panel
Nem valami gusztusos
A borításokra már új korában is panaszkodtak
Mintha jobban el lehetne férni az ötajtósban
Szóra sem érdemes
Vajon gyárilag ilyen?
Nem túl koszos az olaj