Használtteszt: GAZ 14 Csajka | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Hozzánk nem hoztak, túl drága volt
Két világnézet jelképei
Barikádnak is megfelelt
Makulátlan, pedig 21 éves
Könnyebb átugrani
A buszparkolóban pont elfér
Nem gyerekjáték vezetni
Ha ilyen közel engedte magához, biztos rosszban sántikált
A tank sem ijesztőbb ebből a szögből
Kellett a hely a 3 mázsás blokknak
Eredeti fényében
Nem sértő, ha a hátát mutatja
Masszív, de nem csúnya
Tömör króm
Elnagyolt részlet
Rejtett ablaktörlők, a szélzaj ellen
Rejtett utasok
Egy egész kispolskinyi orrot tolunk magunk előtt
Vagyis Sirály
Masszív merev tengely, aknabiztos kardánnal
Elavult, mégis tökéletes a komfort
Nem kellett a doblemez és a kerék közé szuszakolni
Kényelmes utazósebesség
Hátul szalon, elöl kazánház
Hatalmas volán, a súlyhoz ez dukál
Minőség és tartósság
Sosem trónoltam még nagyobb kényelemben
Régen ült itt, akinek gyártották
Ez lábtér
Pótülések, ha testőrök tömegét szállította
Üveget nem kapott a paraván. Talán süketnéma sofőrt alkalmaztak
Itt a legszűkebb
Kényelmes és szép, csak nem nagyon mozgatható
Fordulatszámot nem olvasunk, inkább számolunk
Ladás motívumok
Infocenter
Hűtés, fűtés, ablaktekerők, központi zár
Bőven elég a három fokozat
Funkcionális részletek, nem itt ült a fontos személy
Egyszerű kezelhetőség, hogy a sofőr éberségét ne terheljék
E nélkül sokkal kevesebbet érne
Külön kazettás magnó
A hangszóró. Már csak a varázsszem hiányzik
Kopottas márkajel
Úgy 3 mázsa lehet
Nem túl nagy, de nem is jártak vele piacra
Fegyvertartó rekesz
Japán klímaberendezés
Rejtett üzemanyag-betöltő
Még a színkód is megvan
5,6 liter, V8, 450 Nm
Nyers, durva anyagok, örök élet
Vízmentes gyertyák
Dupla ékszíj, dupla hűtő (az egyik a klímáé)
A 3 fékszervóból kettő
Néhány nyitott példány is készült, állami parádékra
A másik eladó darab
Részletes méretek
✖