Fotó:
Kőbájker / Totalbike
Van miért nyújtózkodni: a tengelytáv közel ember magasságnak felel meg
Nem kell mindig külős felni: mestermunka és tiszta sílusú így is
103 köbinch, hatos váltó
Szép kipufogó, de valahogy nem teljesen ide illik. A hátsó tárcsa elég masszív
Az utasülés vastag, de nem vennék rá mérget, hogy utasbarát
No komment
Már hagyományosnak számít a szíjhajtás, pedig 20 éve még nem volt általános
Nem lehet belekötni ebbe a formába
Szinte luxus üléspárnázás
Csak le ne lopják övcsatnak a logót
Az első fék sem okoz csalódást
A kilométeróra szerencsére mutatós, nem tablet alapú egértévé
Nekem szemre nem jön be a fekete ívelt kormány, de amúgy hibátlan
A vaskos acél sérvédőn középen az csak egy prizma
Külön olajtartály, nyomorúd
A tank formája is tökéletes: van amikor a kövérség előny
Ráírták hogy "hat gang" mint régen a Fiat a Ritmo-ra az öt gangot
A fekete kormány nem nagy truváj, de műszeregység hagyományos Harley
Ne irigyelj. Elég, ha én irigylem magamat
Ez az ő otthona és te sem sietsz annyira haza, mert erről nem akarsz leszállni
Kilóg a tömegből: ez valami más