Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ford Focus C-max
Így nem szabad
Hiszen a légzsák nem kikapcsolható
És a szélre sem fér
Középen már esélytelen a harmadik ülés
Könnyedén elérhető az Isofix, nem kell a párnákat feszegetni
1.4-es, benzines
Viszont két hagyományosan rögzülő - nem Isofixes - ülés, és egy babahordozó befért
A légzsákot kulccsal kapcsolhatjuk ki
Nem levegősen, de a nagy ülések is beférnek
Opel Vectra C
Középre még erőlködve sem menne
A légzsák a Vectrában sem kikapcsolható
Hiába nem jelzi semmi, az Isofix bizony ott van
Seat Alhambra
Gyerekülés szempontból maga a kánaán
Mindegy, hogy a három nagy...
...vagy két nagy, plusz hordozó, simán befér
Praktikus megoldás
És mind a három ülésen van Isofix
A légzsák a kesztyűtartóból kapcsolható
Volkswagen Passat B6
Próbálkozni sem érdemes többel
de mivel a légzsák kikapcsolható,
Volkswagen Golf VI
Praktikus Isofix foglalatok, sokat számít, hogy nem kell feszíteni a párnákat, miközben az üléssel is vívunk
Ennyi, nem több
És a légzsák szintén a kesztyűtartóból kapcsolható
A Golfban is vihetjük elöl a babát
Skoda Octavia II
Egy nagyon jó megoldás, a szemek hozzáférhetőségére
Két ekkora ülés sok heylet foglal
Viszont a légzsák kikapcsolható
Nissan Quashqai
Kettőnél többel nem érdemes próbálkozni
De a légzsák kiakpcsolható
Jelölés van, de maga a kampó nem volt benn a konkrét autóban
Volkswagen Polo
Ennyi fér bele, és az egyetlen Volkswagen-konszernes autó, amiben nem tudtuk kikapcsolni a légzsákot
A priuson kapcsolható a légzsák
És egy jól látható visszajelző tájékoztat az állpotáról
Toyota Prius
Volkswagen Cross Touran
A legszimpatikusabb megoldás az Isofix elrejtésére
Nagy a Touran, de a három nagy ülés azért neki is sok
Szerencsére a picit vihetjük elöl, mert kikapcsolható a légzsák
A 3-as BMW ennyit enged
És ebben a konkrét autóban a légzsákot sem tudjuk kikapcsolni, több E90-esben viszont igen
BMW 330d
A három testes gyerekülés, és a babahordozó
Comfy Child Deluxe Group 1/2/3
Comfy Child Standard Group 1/2/3
Britax Kidfix Group 2/3
Comfy Child Carry Group 0