Fotó:
Stump András / Totalcar
A sok rikító szín között a fehér-csoki szinte szürkének számít
Kár a Derrick-szemekért, igazából nagyon vidám autó
Sok egyéb asszociáció mellett eszünkbe juthatnak a famintás oldalú amerikai autók is
Hátulról szinte telibe műanyagozták
A sarkokon nincs rugalmas airbump, csak hasonló műanyag
Magasabb az átlagnál, de közelről nem tűnik annak
A feláras üvegtető hővisszaverős, ezért nem kell árnyékoló redőny hozzá
...és akkor most képzeljük el a barna műanyagok nélkül
A Citroennél mostanában a szemöldökös lámpák mennek
A citroenesek megesküdtek rá, hogy legalább tíz évig bírják majd a műanyagok
Rejtély, miért C4 Cactus és nem csak simán kaktusz
Még a tetőkorlát is dizájnelem
Egy háromajtósnál még elmegy, de egy rendes ötajtósnál azért jó lenne egy lehúzható ablak
Amit a nepper ajtórányitásnak hív, nem lesz soha a Cactusön
Nem igazán puha, inkább szivacsos, és annyira nehéz benyomni, hogy az egész ajtó kicsit behorpad ilyenkor
A beltérről csak áradozni lehet
Minden sarka ki van találva
Nem mindenkinek jön be, szerintem zseniális
Még az ajtónyitó sem kommersz
Semmi sem olyan, amilyennek megszoktuk
Nem rossz ez a félbőr, de a zsákvászon-szerű huzat a legmenőbb
Elképesztően jó hangulata van
Szép, de nem túl jó fogású a kétszínű kormány
Ha valami digitális, látsszon is annak
Mintha a 208-asban is ilyen lenne
Rossz helyen van a könyöklő
A hátsó ülés nem a legkényelmesebb, amiben valaha ültem, de jól el lehet férni
Egyetlen pohártartó van, az se tart sokat
Nem egy túlműszerezett valami
Szerintem butaság a szellőztetést érintőképernyőre tenni
Tapizásra ingerel
Furcsa helyre került a napellenző
Minden autót feldob az üvegtető
Harmónia
Hátul kicsit egyszerűbb a kárpit, de a könyöklő párnázott
Átlagos kompaktautós lábtér
Ezért igazán kár
358 VDA-liter bőven elég
Nem tervezték túl a motorburkolatot
Pirosban, fekete betétekkel sokkal ütősebb
Mikor láttunk utoljára egybepadot személyautóban?
Az idióta kézifék kicsit ront az összképen
Három gomb a robotváltó kezelője
Hű, de mérgesen néz
Már a szín is eladja, de nagyon vagány a kiállása
Zsenik dolgozhatnak mostanában a Citroen dizájnerrészlegén
Itt is szemöldökös a fényszóró, csak másképp
A vászontető gyakori extra lesz, lefogadom
Motor mozgatja
Ügyes húzás a fekete csomagtérfedél
Nem mernék ujjat húzni vele
Mostanában mintha minden kisautón hasonló hátsó lámpa lenne
Ha csak egy kicsit nagyobb lenne, sokkal használhatóbb volna
Gombbal nyílik a csomagtartó
Jópofák a fehér betétek, de így egyben már kicsit sok a szín
Ilyet is csak egy kisautóban lehet elsütni
A jobb oldali zsebben van a váltásjelző lámpácska
Már egy törpeautóba is kell érintőképernyő
Az ajtópanel kicsit szomorú
Ennél egyszerűbben nemigen lehet
Az ötlet jó, csak a kivitelezés rossz
Ez a Toyotától jött
Lehet, hogy nem kellett volna erőltetni a látszó fényezést
Nem egy hétköznapi kárpit
Gyorsan fog koszolódni
Egy ilyen klímapanel mennyivel jobb, mint az érintőképernyős...
Látványosak a betétek, de nem vagyok biztos benne, hogy ez így harmonikus
Magam előtt se szeretnék ülni
Lehet, hogy több a hely, ha nincs vászontető
Két sörös rekesz talán befér
Nem bajlódtak a motorborítással
Ennyi hangszigetelés jutott neki