Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Balra a hibrid, jobbra a sportos, középen a Krajcsovits
Itt az a bizonyos légterelő, amitől nem sípol az ablaktörlő. Ami, amint azt illik tudni, pantográf karos
Az a hosszában U-profilúvá préselt, keresztben futó lemezdarab a csatolt lengőkar torziós része, emiatt csak fél-független felfüggesztés az ilyen. Nos, az merevebb lett
Ilyen trutyival borítják az új Yaris alját, hogy még csendesebb legyen
Optikailag szélesített műszerfal
Két lépcsőben rögzíthető a padló
Pszt. Az a rekesz állítólag nagyobb lett...
Látják, hogy már nem 6,1, hanem 7 coll?
Szivargyújt, úesbél
Hibrid vezérlőgombok. Felszállni még nem tud
Balra a szokásos póverműszer
Nagyok, kényelmesek
Ez itt masszívan feláras
Ledes hátul is. A drágább
Szemöldök diódából
Pirosban szép az élet
Kívül piros, belül piros, mi az?
Ez a nagy benzines
Elég jól néz ki, de az Aygo jobb
Dühös picim, egyelek meg
Alapvetően tömzsi, bárhogy is maszkolják
Meglepő, mekkora a hely
Még mindig 90 a ló, de más a kitámasztórúd a dízelen
Zaj semmi
Már nem állítható