Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A King Cab 178 centis platóval és szükségülésekkel - ez így kicsit még mindig pozőr
Lemezfelnis, csőlökhárítós a kínálat alja
Laprugóval és anélkül is bírja az egy tonnát
A duplakabinosban elhagyták a laprugót, ez lett helyette csavarrugóval, lengőkarokkal
A duplakabinosban elhagyták a laprugót, ez lett helyette csavarrugóval, lengőkarokkal
A duplakabin mögé is jutott 157 centi plató. Ez már elég lehet egy családi pickupnak
Legfeljebb 3,5 tonnát elhúz
360 fokos kamera pont nem aszfalton hasznos. 10 km/h-ig működik, nagyobb terepakadályok, kövek vagy tönkök között óriási biztonságérzetet ad
Egyen kortárs Nissan-kormány