Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Látszik, hogy Prius, de még kevesebb a rakenroll
Kis felnikkel, nagy gumikkal gurul szépen
Egy villany, egy benzin
A szörpautomata
Prius-dudor
Függőleges nappali fény
Prius Verso?
Biztos kell rá a spoiler
Tiszta fehér, amíg nem világít
Hátul nincs benne semmi akku
Ez a felnit egy hétvége alatt összecsapták
Hét üléssel
Öt üléssel
Két üléssel
Ezt a rekeszt hozzá kell számolni a csomagtartó-adatokhoz
Szükségülések hátul, mint minden ilyenben
Ha előretolod a középső üléssort, el lehet férni leghátul, bár nem jól
Fejnek hely? Vicc
Tologathatók, dönthetők, billenthetők
Van naproló is
Itt bőven van hely
Középen az óra, mint minden Priusban
A szélvédőre vetítő kijelzést itt lehet állítani
Három levegőrostély, hogy hátulra is jusson ájer
Hibrid-üzemmód kapcsolók
Balra és jobbra is billen a gomb
Dupla kesztyűtartó
Bekapcsológomb
Sok kultúra, kevés fantázia
Rúgós rögzítőfék
Szépen dizájnolt belső
Prius-vonalú oldalablak-sor a Prius+-on is
Kis dudor a fényszórón
Kényelmesek, bár a lapjuk nem nagy
Van deréktámasz is
Kicsit gyanús, hogy mennyire sekély a középső rekesz
Hiszen itt, alatta lakik az akkucsomag
Szabvány curacao-kék váltókar
Már nem igazán divatos a fullkróm lámpa, de elmegy
Lehet vele 130-cal is, csendben
Gyorsításkor azért bőg a motor
Családi használatra
Hűtött italtartó
Ez a szupernavi
Fehérben jobban néz ki
96 g/km szén-dioxid nem rossz ám
Körülbelül 2,5 milliós a felár a normál dízelmotoros buszlimuzinokhoz képest