Fotó:
Winkler Róbert / Totacar
Thomas Ingenlath kicsit németesebbre vette a formanyelvet
A kicsi első túlnyúlás miatt hitelesen imitál hátsókerekes autót
Ez a hátsó lámpa nagyon szembe megy (-tolat?) a formatervezési alapvelvekkel
Lehetett volna ferdehátú, hátsó szélvédőveél együtt nyíló csomagtartós is, de nem lett
Thor pörölye menetfény változatban
Egy orrkamera a Mars-emblémában
Virtuális cockpit
Az autó egyetlen komoly hibája a kezelőfelület, leginkább az apró betűk miatt
A plüsszőnyegek lehetnének háromszor ilyen vastagok
Beültem reggel egy másvalaki által odahozott autóba, és estig nem állítgattam az ülésen
Az ülés oldalán is bekapcsolhatjuk a masszázst
Magam mögött is hempereghetek
Előszériás műanyagborítás benyomását kelti, de a négy henger tuti lehetett
Sajnos felülről nem látszik a PowerPulse rendszer bödönje