Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Klasszik kockaforma
Hadd álljon csak ellen a lég
Látjuk, hogy Volo, értjük is, de mégis valahogy más
A csík az oldalán itt nagyon rendben van, még azt is elhinném, hogy kézzel húzták oda az Olaszok
Pánikszerûen menekül a kipufogó a sarokba a hátsó dobot követõen. A gyártás utolsó évében a 780-as jelzés helyett már egyszerûen csak COUPE szerepelt
Büszke Bertone felirat hirdeti önmagát
A motortérrõl ordít, hogy vigyáztak az autóra
Légzsákos kockakormány a kockamûszerfal elõtt
Ha piros lenne, stricinek éreztem volna magam két perc után. De ez a kék megszokható
Kényelmesek az ülések, oldaltartás nincs, de ide nem is kell
Mindenfelé állítható. STOP!
Ízléses fabetét, bár a lakk lehetett volna mattabb is egy fokkal. Természetesen a tükrök is elektromosak
A mûszeregység a 760-asból származik
Billen, kattan, de finomabban, mint amit a látszat sugall
A fabetét beveszi a kanyart, mert miért ne
A csillár középen van a plafonon
A golyóhûtõ/fûtõ
Kockaindexkar, ahonnan a tempomatot is vezérelhetjük
A látszat ellenére ötszemélyes
Lábtérvilágítás elöl, kocka módra
A hangszórórácsban is akad stílus
Sokkal finomabban mûködik, mint azt a szem sugallja. Élmény beleakasztani az ujjunkat mindkettõbe
Ülésdöntõ kallantyú, alul az ülés elõremozgatásának gombjával
Ilyen szütyõt imádunk kapni a használt autó vásárlásakor
Nem ingyen adták
Erõsítõ a csomagtartóban
Egy igazán Olasz részlet