Fotó:
Ocskay Zoltán, Phillip Tooth / Veteran Autó és Motor
Eredetileg fekete volt a karosszéria, feketére festettek a kerekek
A Silver Wraith-ek orrán Emily térdel, nem áll
Minden ajtónyílásban Hooper-tábla
Hamutartó az ülések kartámaszában
Lenyűgöző méretek, A hátsó rész magas, hogy az utasok kényelmesen szállhassanak be
Ha megtelt a csomagtér, a külső rácsra pakolhattak
Kalauzkilincs-szerű eszköz nyitja a csomagtartó-fedelet
Derek Curtis mint utas. A hosszú kivitelben hátul kártyázni lehetett
Park Ward Sport Saloon karosszéria
Silver Wraith Park Ward Limousine
X alakú merevítéssel szerelték az elvázat
Hooper karosszéria ívelt szélvédővel, kerékborítással
Gyári fotó a Hooper Touring Limousine-ról
A napi közlekedés miatt szükséges a két visszapillantó tükör kívül
Nehéz elhinni, de már a háború után készült
Bársonypuha száguldás - utóbbi persze, a kor ismeretében. Könnyen tartható a százas tempó utazóban
Vegyes vezérlésű (szívószelepek oldalt, kipufogószelepek fent, nyomórudakkal vezérelve), IOE motor hat hengerrel, titkolt teljesítménnyel
Tisztességes viktoriánus környezet. A kesztyűtartó alatti fiókban a gyári szerszámkészlet lakik
Mullinder Sedanca de Ville karosszériás Silver Wraith