Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Már nem akar a Mercedesre hasonlítani. A Lexusnak végre teljesen önálló arca lett és ez látható az új LS-en is
Lehet szeretni és nem szeretni, de pont ez a lényeg. Ez az autó végre valamilyen!
Laposabb (1450 mm), szélesebb (1900 mm) és hosszabb (5235mm), mint elődei
Na jó, innen kicsi avensises
De innen már az egyik legszebb távol-keleti luxusautó amit valaha gyártottak
A kuszaság csak látszat, minden részlet nagyon kidolgozott az új LS-ben. A központi kijelző látványvilágára viszont nincs mentség
Igen, az ott nem egy tükör, hanem egy monitor
Fa-fém-bőr. Tényleg!
Bátor sofőrünk önvezeti a méregdrága járművet
A hibrid csomagtere, khm.. nem túl nagy és a szája sem
A fényszórókban oldalanként nyolc plusz tizenhat fénydióda van, melyeket egyenként kapcsolgat ki-be az adaptív rendszer
Hát igen, a motortérből csak ennyit láthatunk. Ez itt a hibridé, benne az Atkinson-ciklusú V6-ossal és valahol ott a mélyben két villanymotorral
A kilincs és az ajtóburkolat fenomenális, a kapcsolókkal kicsit még foglalkozhattak volna
Az első ülések 28 irányban állíthatók
Semmi nem maradt az előző generáció Toyota-dizájnjából
A műszerfal egy kistévé-szerű foglalatban kapott helyet. Ez nem szép
Maradt a tapipados szerencsétlenkedés
Ha repülőn lenne, business classnak neveznék