Fotó:
Bár nem látszik, de a következő pár kép dinamikusnak készült...
Itt épp elrobog előttem az új Corolla...
Itt még jön szemből, de nem túl gyorsan ahhoz, hogy a háttér elmosódjon...
Itt meg én maradtam le a megfelelő pillanatról...
Megfordul...
És elhasít előttem, de én résen vagyok...
"Hosszú az út míg a kezem a kezedhez ér..."
Megnyerő külső, ismerős megbízhatóság.
A jobb profil. Alul elfér a nyilvántartási szám.
Na innen látszik, hogy mennyire bálnás valójában.
A smiley-k túlméretes rokona.
Az első lámpák lassan az autók oldalán is végighúzódnak majd...
... ahogy a hátsók is egyre jobban felkúsznak.
A lökős alja merészen kidudorodik.
Mindenhonnan nagy. Mighty Corolla.
A lágyan ívelő tetővonal.
Hatalmas lett, de nem otromba.
Semmi extra. Minden a helyén.
Azok a bizonyos letisztult vonalak. Álmosító.
Corolla küszöb.
Akinek ez nem elég nagy, az vegyen Verso-t.
Az Optitron a Toyota saját márkavédjegye, jelentsen ez bármit is.
A bal kéznél rádiózhatunk.
Csőlátás kezelésére kiválóan alkalmas.
Lefelé karcsúsodik, ellentmond az evolúciónak.
Ajtó!
Ggye tvoj hálát?
Já zabül dómá.
Nyomógombos indítás.
Pont alkarra állóan dőlnek.
Ide is jutott műanyag gazdagon.
Könnyű bebújni.
Lefittyedt a könyöklő.
450 liter. Nagyra nyílik hátul..
... és nagyra nyílik elöl. De itt csak 1.6 liter van.
Ide nem könnyű beejteni semmilyen alkatrészt, vagy szerszámot. Bár nem hinném, hogy kell egyáltalán ezekkel a közelébe menni.
A műanyag burkolat műanyag lóerőket rejt.
Minden beburkolva. A zajcsillapítás, ugye.
A motortérben több szín van, mint az egész autóban összesen.
Magasan nyíló motorháztető, a gyalogosok védelmének érdekében. Persze csak gázoláskor van értelme.
A nyomogómbbal zárhatjuk.
A lámpatest komoly 3D-s tervezés végeredménye.
Formatervezett hangszórók.
KITT leszármazottja, de már csak hátul világít így.
Ez mindíg világít.
Sparco-Peltor a tartóban.
Kilátás a bunkerből.
Vácsámá!