Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jók az arányai, de a szúrós nézés az, ami megfogja az embert
Hátulról kicsit nehézkesebbnek hat
Már csak utalás a körív a hátsó lámpában
Borzongok
A felni stílusa is tökéletes
Nem kamu: két valódi kipufogó
Pofátlanul jól mozog
Oké, BMW-ből és Lexusból is létezik erősebb, de azért jól mutat a kép
Megcsap az illata, és már tiszteli is az ember
Mostantól ez a mérce
A dizájnról lehetne vitatkozni
TFT-s, bár a logikája nehezen követhető
A jó öreg körbefutó korlát
Parasztvakítás level 999
Szórakoztató hülyeség a süllyedő váltókorong
Sarkosra sikeredett a műszerfal
Jó a képe a széles, feláras képernyőnek
Az ajtókárpit tervezői szerették a párhuzamos vonalakat
Ez a panel sajnos lötyögött
A két nyíllal lehet üzemmódot váltani
Ennél jobb hátsó ülés nem kell