Teszt: Iveco Daily Hi-Matic – 2016. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Markáns arca lett
Rájuk kell a legjobban figyelni
Kanyarfényszóró is jár hozzá
3 liter, 170 ló, 400 Nm
Kitámasztó nélküli motorháztető
Kamerát is kérhetünk, néha jól is jött volna
Ez csak szimplakerekes
Fellépő a szélvédőtisztításhoz
Kicsit szűkre van méretezve az italtartó
Itt rendesen elférnek hárman
A kényelem csúcsa
Rettenetesen sok mindent nyel el az ülések alatti tároló.
Majrévas a középső utasnak
Picit lehetne hangsúlyosabb a műszeregység
Apró félrefordítás
Tárolók mindenhol
Nem túl fürge az audio-rendszer
Automata klímával is rendelhető
A magányos tükörfűtés-kapcsoló
Apróságok a középső utasnak
Ezt nem árt gumírozni, mert kicsúszik a telefon
Végre egy rendes méretű kesztyűtartó. Mondjuk a 200 oldalas kézikönyvnek kell is a hely.
Van itt minden
Menetlevélnek, kocsiokmányoknak ideális
A lányokra nem gondoltak, sminktükör nincs
Ide is fér ez-az
Szériában 270 fokos a hátsó ajtó
Majdnem nagyobb, mint az első lakásom
A rakományrögzítő háló idén is jól vizsgázott
A padlólap strapabíró
Ezt az oldalfalról már nem lehetett elmondani sajnos
A mindent elnyelő padlás
Hopsz, valaki nem megfelelően rögzített valamit
Két lámpa jutott a raktárbe
Hátul bezzeg kapaszkodók segítik a felmászást
Csendélet pálmával, bontáskor
Bármi szembejöhet, és szembe is jön
Biohajtás
Munkavédelmisek nem nézzenek ide
Egy kis steampunk
Ez gyönyörű állapotban volt
Nem túl gyakori a csuklós kis targonca
Ebből négyszer ennyi is befér az Ivecoba
Felvonulás
✖