Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A Civichez képest visszafogott. Bár ahhoz képest minden
Az egyik oldalon 135, a másikon 155 lóerős literteljesítmény.
A Civic szélesítése sokat elmond, ilyen a Hyundaion nincs
Igazából semmi különös
Ez a szín telitalálat
Még csak nem is diffúzor-imitáció, hiszen burkolt
Már-már komikus hangok jönnek elő belőle
Nem kicsi, de a fényezése és a kialakítása miatt nem hivalkodó
A piros csík kötelező
A széles nyílások kellenek a hűtők miatt
Namyan városában fejlesztették, innen az N
Senki nem kímélte
A sportgomboktól eltekintve a beltérben nincs változás a mezei i30-hoz képest
Rövid úton jár, pontos
Az üléspozíció nem a legjobb, és az ülések sem tartanak igazán