Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem teszel mellé embert és hatalmasnak látszik
Sokkal jobban néz ki az a verzió, amelyiknél fekete a C oszlop
Ez az új Audi-designvonal első fecskéje – figyeljék a hatszögletű maszkot!
Nem is olyan extrém nagyok a felnik – 17-esek
Ledes intelligencia
Igazából egy A3-as
Itt is led
Ez egy Evoque-ról koppintott fogás
Itt is új designkorszakot látunk
Talán a táblán látszik, milyen kicsi
Ál- diffúzor
Kemény, de nem feltűnő
400 liter, aminek elégnek kellene lennie
Fent marad a vastag fapadló
Egy mozdulattal dönthető. A háló ügyes
Nem terepre való
Ez itt a legkisebb motorja: 1.0 TFSI, 116 LE
Háromhengeres, de ez csak húzatva tűnik fel nagyon
Plasztiktenger kis puha folttal
Isteniek az ülések
Paraméterezhető folyadékkristály az egész
Ez itt az infotainment kezelőszerve
Még a szellőzőrostélyok is precíziósak
Drót nélküli töltés
Nem kell jobb
Elöl elég tágas
Hátul is van olvasólámpa
Sok csatlakozás
Ha kemény is, de szép
Odarittyentették, de a célnak tökéletesen megfelel. Sőt, ebben a németes környezetbe még valahogy passzol is
Vékony keret, csak az eleganciáért
A szokásos menürendszer megvan
Buta, csatolt lengőkar, de itt működik. Mármint Dániában. Hogy Magyarországon mit művel majd, jósolni sem merem
Nem tágas, de elférek
Sose érezni gyengének, de elinduláskor kicsit játszani kell a kuplunggal
Leginkább szélzaja van 130-nál, de az se sok
Ha ez nem lesz sikeres, akkor nem tudom, mi