Könnyen megtaláltam a Facebook Audi 100/A6 csoportját
Ne fotózz - Lászlóval az ajtóbontásra tartunk
Kis jubileum is jubileum
Felmérjük az állapotokat a donorautón
A keretek maradnak, csak ajtólapokra van szükségünk
Tíz perc alatt szüreteltünk két ajtót
Nem tökéletes, van rajta festékhiba, de nagyon sokkal szebb, mint a mi Audink ajtaja. Ez szakaszgyőzelem!
A csomagtartó lazán elnyelt két ajtólapot és még maradt is benne hely
Péter is AEL TDI-vel jár. Az övében 270 ezer kilométer van és automataváltós
Ereklye: Péter épp időben cserélte ki az alsó hosszbordásszíj-tárcsát
Ezért nem lehetett becsukni az Audi kesztyűtartóját: egy erőteljes csukáskor eltörhetett a zárnyelvet mozgató kis fémalkatrészt pozícionáló műanyagágy
Balra a bontott és ép, jobbra a törött kesztyűtartó-zár. Igen, mostantól fekete a hátlap a bézsbelsős autónkban, de legalább működik
Innen indulunk: horpadt és karcos vezetőoldali ajtó, horpadt és karcos hátsó ajtóval
Ez már csak a ráadás: a jobb hátsó ajtó díszléce is csúnya, sőt, kapott egyet a kerékjárati ív is. Utóbbival most nem foglalkoztunk, a díszlécet viszont cseréltük
A bontott díszléc sem tökéletes, de messze nem reménytelen
Így nézett ki az Audi azon a reggelen, amikor nekiláttunk a nagy ajtóátültetésnek
Lakatolás és fényezés? Ez nem lenne olcsó. Inkább a csere!
Nem teljesen rozsdamentes a bontott ajtó, de a miénk sem volt az. Persze, hogy erről is az átkozott gumicsík tehet. Megállt alatta a nedvesség
A csáposra ezúttal nem volt szükségünk
László nagy lendülettel kezdte a műtétet. Nem először csinálja, két ilyen Audi A6-ja is van
Igen, már megint az adagoló. A néhány hete kicserélt felső tömítés tökéletes, most az előtöltés-szabályzó tömítése szivárog
Így néz ki az eredeti ajtó, a belső borítás eltávolítása után, és az ablakkeret kiemelése előtt. A keret az emelőszerkezettel és az üveglappal együtt, könnyen eltávolítható
Magunk szereltük
A bontott ajtólapot még üres állapotban tettük a helyére és ezután pakoltuk bele a szerelvényeket
Laci itt már a zárszerkezet és a külső címer összeillesztésén fáradozik
És itt jött az, ami mindenkinek önfeledt perceket okozott: Dani ajtószerelése
Így még jobban látható, mennyire koszos a vezetőülés és milyen szűzies a hátsó sor
A jobb hátsó ajtó viszonylag jól tűrte a parkolási bakikat
Egy alapos polírozás megmentette a jobb hátsó díszlécet
A hátsó ajtó átrakása sokkal kisebb feladat, kevesebb az alkatrész, de a logika ugyanaz, mint elöl
Némi továbbtanulással segéd lehetnék bármilyen autószervizben
Gyerekzár kislánypiktogrammal
30 euró körüli összegért kínálnak új, de utángyártott gumicsík-garnitúrát az eBay-en. Rendelek egyet én is
A helyére került a két ajtó
Az ajtók beállítása egyszerű feladatnak tűnt: pontosan ugyanoda kellett állítani a fényezett felfogatócsavarokat, ahol a bontás előtt voltak
Így néz ki az Audi a két ajtó cseréje után
És ilyen egy másik szögből
Epilógus, Péternél: Ezért a kis záralkatrészért autóztam másfél órát. Itt már a helyén a szerkezet
Jobbra a régi, pontosan 12 éves és elég kopott Firestone abroncsok a gyári felniken. Balra pedig már az új Dunlop Sport gumik, még felszerelés előtt
Az Óbudai gumiszervizben szűk félóra alatt cserélték és centrírozták a teljes garnitúrát