Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Gőzölögve várják az eksnt
Körben a hosszú a pályánk
A fehér egy nemtommi, a kék egy régi ZS 2 ralihomológ kivitel
Ez itt a késői ZS bele, itt bukócsővel, de szivacs ülésekkel
A piros csík kötelező volt a sportossághoz
Rendesen betett, régimódi bukócső
Már lassan kéne menni is
Ez a középső széria hátsó lámpája
A ralikivitel bele
Egész sokáig tapad a szöges gumin
Elég nagy tempónál azért eldobja magát
Mindig csak a játék
Ez a hajtűben, ahol mindenki bénázott
A 80 lóerős motor
Ezen a késői kocsin Weber karbi van
Szöges gumi és alukerék
Az én kocsim Recarói
Na, itt már rendesen zubog az adrenalin
Ralikivitel nem szabványos toronymerevítővel
Ez itt a 93 lóerős ZS 2, a ritkaság
Sajnos nem ezt az autót próbálhattam ki, bár jégen mindegy lett volna, hogy 13 lóerővel több van neki
A raliautó hátulja
Eszeveszett szép ám a hely
Annyira meg tud tapadni a szöges gumi, hogy még a kerekét is elemeli
Fent azok sípályák
Sebastian. Szlovén. Év Autója-zsűritag. Vigyorog