Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nagyot fognak meccselni a Fiestával
Mindkettő csinos a maga módján
A Corsa tűnik csajosabbnak, pedig ő a keményebb
A fényszórók jópofák, a hűtőrács vigyorog
Szigorúak mostanában a Skodák
Ez mindent elmond arról, mit gondolnak az Opelnél és a Skodánál a dizájnról
A Skodához lehet sötét és fehér alufelnit is rendelni, az Opelé egyszerűen csak szép
Megtartották a régi nevet, de a dekli alatt minden új
A Volkswagen is áttervezte az 1,2-es TSI-t: már szíjas a vezérlés
Mindkét csomagtartó elég nagy
Akinek ez kicsi, vegyen kombit
A Skoda friss, a Corsa kicsit újrahasznosított
Az Opelben jól el lehet férni hátul
Állítható a támla dőlésszöge a Corsában
A Fabiában leheletnyivel kevesebb a hely
Az üvegtető nagy királyság
Finomabbak, puhábbak az anyagok, minőségibbnek érezni a Corsát
Sokféle szín, váltakozó dekorok, igényes munka a Corsa műszerfala
Még az üléskárpitra is maradt ötlet
A kezelőfelületen még dolgozni kéne egy keveset
Ennyire puha
Így lehet a lehető legtöbbet kitakarni a kilátásból
Egységes, mutatós a Fabia belseje
A jó dizájnhoz sajnos nem járnak jó anyagok
Elég egyszerűek az ülések, bár nem rosszak
Jópofa a stílus
Németes a villanykapcsoló is
Kár, hogy ez mind kemény műanyag
Itt is kopog
Jó ötlet a telefontartó