Kia Soul EV - ezzel megyünk egy 800 kilométeres útra. Télen a saját számításai szerint a maximális hatótávja 120 kilométer
Jobb félni, mint megijedni: rendesen telepakoljuk a kocsit felszereléssel. Ehhez jön még egy kábeldob, meg pár apróság
A zseb-bika egész ügyes dolog: az aranyozott csatlakozókra megy a krokodilcsipeszes bikakábel, az USB-n keresztül bármilyen kütyü tölthető, ráadásnak ott a nagy fényerejű LED is
Hideg lesz, ez nem kérdés. A merinói gyapjúba varrt karbon fűtőszálak a lapockáknál, a táti deréktájon, mellkason és az alkar belső felénél melegítenek. Az akksit a cipzáras kis zsebbe kell tenni
Illusztris társaságban töltögethet az ember: Fisker Karma a váci úti oszlopnál
Szegény Kia csak vár, de nem kapja az elektronokat - én rontottam el, nem figyeltem, hogy programozott töltésre van kapcsolva. De sajnos az Elmű ügyfélszolgálata sem valami ügyfélbarát
Érdekes, hogy a Fisker töltőkábele mennyivel vékonyabba Kiáénál
No igen, a tapasztalt villanyautósok lelakatolják a töltőkábel csatlakozóját- enélkül bárki elszaladhat a madzaggal
Hopp, a WestEndben három szinten is lehet villanyautót tölteni. Igaz, kisebb teljesítményűek a töltők, mint a Váci úti
Minden infó nagy betűkkel jól olvashatóan kiírva
Végre töltőn. És egy ha már a falból veszem az áramot, elkezdtem fűteni is. Durván fel lehet melegíteni az utasteret az állófűtéssel
Mire végeztem mindennel, lett parkolókártyám, és a lelkes villanyautósok is megtaláltak. Arany emberek, sokat segítettek