Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Tesztgumikra vár a tesztautó: a tavalyi Év Autója, az Opel Astra 1.4 Turbo itt még a gyári kerekein
Lényegében a finn Nokian gumigyár találta fel a téli gumiabroncsot
Egy szett tesztgumi az autóra, kettő a csomagtartóba
A méréseket az angol gyártmányú Driftbox műszerével végeztük, ami külső GPS-antennával 0,1 km/óráig pontos
Ilyenkor már mindenképp kell a téligumi, tartja a közvélekedés
205/55R16-os méretben hasonlítottuk össze az abroncsokat
Szinte lekoppan az első lökhárító alsó éle, ahogy az Astra vészfékez
Kikerülési manőver a bóják között
Tesztnaponként két gumicsere
Hiába a napsütés, hideg az aszfalt
Addig köröz az Astra, amíg le nem csúszik az ívről
A puha téligumi már az első tesztnap után a kopás jeleit mutatta
Ausztria nem a legbarátságosabb arcával várt minket
Hó helyett latyak, jégkása és víz fogadta a tesztelőket
Nyárigumival megmozdulni is alig lehetett ilyen körülmények között
A téli és a négyévszakos abroncs is jól vizsgázott a jégkásás felületen
A 40 km/órás sebesség is félelmetesen soknak tűnt a nyári abroncsokon
Jeges boxkiállás
Minden mérés előtt a gyári előírásoknak megfelelő légnyomást állítottunk
A jó gumival jeges körülmények között is látszik, hogy nagyot lassul az autó
Bekapcsolt elektronikával végeztük a teszteket, úgy, ahogy az átlagember is használná az autót
A nyári, melegebb tesztre már új tesztautót kaptunk, de ez az eredmények összehasonlíthatóságát nem befolyásolta
Az Opel Astra kombi változata is 1,4-es turbó benzines és derekasan tűrte a nyüstölést
Határhelyzetben is jól kézben tartható az Astra, csak téligumival okozott meglepetéseket
Féktávon meg-meg indult a kompakt Opel feneke
Minden gumival alulkormányozottan fordul az Astra, csak az nem mindegy, milyen mértékben
Vészfékezéskor a hátsó kerék szinte a levegőbe emelkedik
Külső GPS-antenna növeli a Driftbox mérési hatékonyságát
Több mint öt millimétert kopott a téligumi mintázata a tíz körös hajszolás alatt, helyenként darabokban szakadt ki az anyag a futófelületéből
Tesztünk meglepetése egyértelműen a négyévszakos gumiabroncs