New Holland GPS

A legdurvább New Holland széria a T9-es, a T8 ez egy szinttel a csúcs alatt van. Ez a T8-as változat pedig a Lang, ha a BMW-s terminológiát használjuk

Összkerékhajtás, 417 névleges lóerő, a T8-asok között ez a csúcs. A motorvezérlés teljes terhelésnél 435 lóerőt talál a motorban, például a hidraulikus rendszer hajtásához kellenek a többlet lovak

1850 newtonméter. Te mit kezdenél ennyivel? 0,03 km/óra a legkisebb sebesség, amit a fokozat nélküli váltó tartani tud, és 50 a maximum

A szabad magassága bő 40 centi

3,55 méter a tengelytávja, azaz 34 centivel több, mint egy nyújtott 7-es BMW-nek

A fokozat nélküli váltó mechanikus és hidrosztatikus fokozatokat kombinálva éri el, hogy a kezelőnek ne kelljen foglalkoznia sokat a padálokkal

A T8-as aktívan áll: fékezés nélkül is álló helyzetben tartja az Active Stop funkció, nem kell félni az elgurulástól, ugyanakkor bármikor képes nekilódilni

Légzsák az nincs, de hol vannak a műszerek?

Apró matrica utal az automatikus fordulás

Itt látszik, hogy a műszerek/kijelzők a tetőoszlopon vannak, és persze ott az irgalmatlan vezérlőegység, gomberdővel, a Linde-karral és esetünkben két érintőképernyővel

Hidraulikus csatlakozók hátul

A jobb oldali könyöklőt hivatalosan Sidewinder II-nek hívják, és mindent innen lehet kezelni, a hidraulikától a diffizárakon át. A nagy joystick a "linde-kar", lényegében pedálozás és kormányzás nélkül elboldogul vele a traktor a szántóföldön

Gyorsít-lassít, irányt vált, hidraulikus szelepet és 3-pont emelőt kezel, az automatikus kormányzást és fordulót is az itteni gombokkal lehet be- és kikapcsolni

Hidraulika, diffizárak, összkerékhajtás, a motorforulat szabályozása, TLT-kihajtás gombjai, hogy csak a lényeget említsem

Középen megtekinthető a bal fék és a jobb fék: ezzel rá lehet segíteni a fordulókban

A hátsó kihelyezett hidraulikus szelepekhez rendelt kezelőkapcsolók: a traktorhoz kapcsolt gépek hidraulikájának kezeléséhez

Előre-hátra, gyors-lassú, ilyen egyszerű ez

egy terület beállítasai pendrive-ra kimenthetők, de aki igazán profi, az az otthoni gépén előre be tud programozni sok mindent, például a hozamtérképek alapján bizonyos területek vetőmagszükségletét tudják korrigálni, és hasonló trükkök

Itt a GPS-vevő egység

Mivel a doboz vagy 3 méter magasan van, beépítettek egy dőlésérzékelőt is, mivel a talajszinten van szükség a 2,5 centis pontosságra

A monitor 26 centis, és magyarul beszél, bár néha becsúszik egy angol üzenet

A külső határvonal a tábla határa, ezt egyszerűen körbejárják a traktorral, és máris megtanulta a GPS. A belső határvonalon belül dolgozik a gép, az automatikus fordulónál itt emeli fel mondjuk az ekét

A fogástérképet teljesen automatikusan számolja ki magának a traktor. Az egyszerűbb ráfordulás érdekében kihagyhat egy-egy fogást és majd egy másik körben visszatér rá