Fotó:
Ahol van aszfaltút, ott sem mindig tökéletes, még a mi káerópji mércénkkel sem
Nem tudsz olvasni? Az van ott: STOP
Mutatja, hogy melyik kerék épp mekkora nyomatékkal dolgozik
Ez itt még nem a terepes szakasz, csak a zúzott kavicsos kanyargós
Nem csúnyítja el a por sche
Estebéd a dűnék között, ahová csodásan sodrós út vezetett
Ez itt a dimbes-dombos szakasz az estebéd helyszínéről. Jó volt
Végül is, elvoltunk
Ennek kivételesen jól áll a SUV-ság
Észre nem venni rajta, hogy valahol van benne egy kis Q5 is
Sok dísz nincs rajta, nem is baj
Talán innen a legcsinosabb
Négy kipufogó minden Macanon
Süllyesztett hátsó lámpa, bordával
Jön vissza a küllőimitációs alukerék?
Ez lehet fekete, karbon, vagy a kocsi színe
Kagylóhéj egybe-motorházfedél
Kicsit összeporoztuk, de azért az ott egy Audi-dízel, amit átdolgoztak a Porschénél
Intelligens meg minden
Ez itt valaki más benzines Macanja
Teli üvegtetőnk is volt
Hibátlan úttartás, igen jó rugózás, nagy menés még a kis változatnál is
Azért egy 6 s körüli százas gyorsulás miatt senki ne bánkódjon
Teljesen összeszedett laza talajon is
Alapból hátul hajt, de folyamatosan keveri hozzá az első kerekeket, ha picit is csúszik az út
Borzalmasan meg lehet hajtani pocsék úton is
Sokat elmond az autóról, hogy órákig mentünk ilyen porban, és belül nem lett túl koszos
Alapból Bose hifi van benne, felárért Burmester, mint a drágább Mercikben
Kereken ötszáz liter. Négy kereken
Kis rekesz azért van alatta
Fedélben a háromszög
Motoros a csomagtérajtó. A légrugósak le is ereszthetők pakolásnál
Egy mozdulattal
Alakul már az 1500 liter
Roló hátul, oldalt
Hibátlan stílusú, minőségű és ízlésű beltér
Középen a fordulatszámmérő, jobbra a multiműszer
Itt aztán tényleg semmi nem nyöszörgött
Előre-hátra állítható a fejtámla. Ugyanaz a rendszer, mint a nagyobb Volkswagenekben
Kinézetre és beülésre is tiszta Porsche-ülések. A kormány függőlegesebb, az üléshelyzet alacsonyabb, mint a többi SUV-ban
Szép-szép a hagyományőrzés, de ezzel a modellt formáló kulccsal nem valami szerencsés
Nem túlozták el
A kétzónás klíma a váltó előtt és mellett állítható
Itt vannak a mindenféle sport és puha üzemmódok a váltónak, motornak, futóműnek, menetstabilizálónak
Itt nem bántak bőkezűen a köbmilliméterekkel
Flepnis a váltó és csodás
Lent vagyunk a térképről
Szent Kvarcóra helyett Isteni Porsche-Stopper
Minden motoros
Ez ám bazi nagy, az első fele nyitható is
Talán csak az üvegtető miatt, de nekem jólesett volna még vagy két centi felfelé