Fotó:
Totalcar
Jól nézett ez ki minden színben, de feketében igazán zorall
Ez csak egy típusjelzés, hiszen a motor 6,2 literes
Ahonnan a matrica jött, még a két litert is keveslik
Hat dugattyú elöl, gyönyörűen megfogja az 1,7 tonnát
...és ezt a /35-ös profilt valahogy futóműből még ki is rugózza
Szép tiszta vonalvezetés
Tempomat balra fent, index balra lent
Lehet kapcsolgatni, de szűk kanyarban úgyis túl sok lesz az erő
AMG-üzemmódba kapcsolga mutatja a víz- és olajhőfokot is
Ez a 17,5 az ő életművében inkább visszafogott autózást sejtet
Már van Comand rendeszer, de gombok is maradtak
Ilyenkor hatódok meg mindig: nem is a Simply Red, de az eltüntethető tablet nagy kedvencem
Jó motiváció, hogy ne hízzunk el
Támlánként három gombbal állítható az oldaltartás
Hétfokozatú szekvenciális automata váltó
Ülésmemória-gombok hagyományosan az ajtón
Nem kényelmesen, inkább normálisan, de elférni hátul
475 liter
V8, szívó, 457 ló 6800-as fordulaton
Tobias aláírta
Felül csak a szívócső fém, a többi hajtogatható műanyag
A fordulóköre ugyanakkora, mint a kortárs M3-as BMW-nek: 11 méter
Nem is a fogyasztása teszi költségessé, inkább az értékvesztése