2015-ben volt a Mazda 6-os fészliftje. Ezt előtte gyártották
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hálás fotóalany a 6-os
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kár, hogy a kombi tengelytávja kisebb, mint a szedáné, de így néz ki jól
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kétségkívül korunk egyik legszebb kombija
Fotó:
Stump András / Totalcar
Fura egy dízelen a dupla kipufogó
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kevés fényszóró hasonlít ennél jobban az emberi szemre
Fotó:
Stump András / Totalcar
A jobb felszereltséghez jár a 19-es felni, pedig a 17-essel kényelmesebb a rugózás
Fotó:
Stump András / Totalcar
Rengeteg autót tartanak készleten, ezzel komoly versenyelőnyben vannak
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az embléma mögött lakik a radar
Fotó:
Stump András / Totalcar
A fészlifttől nem feltétlenül lett szebb
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kevés márkának megy ma olyan jól, mint a Mazdának
Fotó:
Stump András / Totalcar
Maszlag ide vagy oda, egyelőre nagyon jónak tűnnek a Skyactive Mazdák
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nyúlás
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ezt is megrágcsálta a nyest
Fotó:
Stump András / Totalcar
A biztonsági öv így le tudja verni a festéket
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ahol a gyerekek ki-be szállnak, kopik a műanyag
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem sok mindenbe lehet belekötni a hatvanezret futott utastérben
Fotó:
Stump András / Totalcar
Újonnan is ilyen sima volt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Rossz helyen van a patent
Fotó:
Stump András / Totalcar
Jól néz ki, de jobbra-balra inog
Fotó:
Stump András / Totalcar
Pontszerűen kikopott
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem szerencsés a zongora az autóban
Fotó:
Stump András / Totalcar
Lehet, hogy újabb hatvanezer után már ez sem néz ki ilyen jól
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hamar beleszaladt a kilométer
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem a legszerencsésebb központi rendszer, le is váltották a fészliftnél
Fotó:
Stump András / Totalcar
A Revolution Topnál nincs feljebb a Mazdánál
Fotó:
Stump András / Totalcar
Szereti a nyest
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ha nem rágcsálják meg, nincs semmi baja
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ott lent ugrott le a turbócső
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kálmánék kedvenc zuga
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az akasztó is nagyon hasznos
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ilyen apróságok, mint a csomagtérvilágítás, nagyon fontosak tudnak lenni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Három gyerekülésről itt senki se álmodjon
Fotó:
Stump András / Totalcar
Lehet tekergetni, de nem sokat változik az érzékenység
Fotó:
Stump András / Totalcar