Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Az rampás Zsiguli úgy gyönyörű, ahogy van, de az ilyen részletek nagyon kellenek ahhoz, hogy tökéletes legyen a múltidézés
Útban a beton felé. Somogyi-Tóth Gábor, az LKK ügyvezetője már az odauton tárlatvezetést tartott
Amikor a Li-2 méltóságteljesen begurult a parkolóhelyére, és a légcsavarok polírozott alumínium felületén megcsillantak a fények, én elvesztem
Szellemként suhan a képbe az Ikarus 55
Nagyon illik a faroshoz ez a grafika. Kecsesebbé, tagoltabbá teszi. Este, a reflektorok fényében olyan, mint ha csak egy felangyított játékautót látna az ember
A 250-es Ikarus most csak kivételesen volt a betonon este, egyébként a reptérlátogatáson résztvevőket viszi körbe a területen
Ikarusok egymás közt
A látvány. Nincs mit hozzátenni
Innen még sosem láttam a parlamentet
A kis Setra vitte a parkból a reptérre az utasokat
Ez egy eredeti malévos busz, már a nyolcvanas években is hordta ezt a feliratot
A részleteket nézve azonnal megérti az ember, mekkora volt a különbség a szocializmus és a piacgazdaság termékei közt
Az Aeropark büféje előtt mini leszállópályán mozognak a régi reptéri járművek
Mind a kettő idén hetven éves: a magyar Forint, és a Malév. Az egyik már nincs
Sokat dolgoznak a kiállítási tárgyakon, de bőven van még mit csinálni, ez a repedezett festésű Tupoljeven is látszik