Lexus NX300h – 2015.

Odanézel, látod, ami kell. Igen, az üvegen

Karácsonyi díszkivilágítás

Aki itt nem fér el, az víziló

Egyszerre félelmetes és vicces

A legtöbb eleme L alakú, bár az én gyomromnak ez már sok

Ezt biztos nem téveszti össze senki valami Audi Q-vágennel

Ez elöl és hátul is hajt, de van szóló elsőkerekes is

Minden elemével eltököltek

Ne a tükröt, azt F-et nézzék, attól különleges

Síkok játéka

Meg is eszi vajon?

Van benne benzinmotor, persze. 2,5 liter, négy henger

A narancssárga kábelek rájátszanak az ufóhatásra

Ekkora maszkja semminek sincs, maximum a Tesco klímaberendezésének

Aha, itt is ellegózgattak

Egy kardsuhintás, és kész a lámpa

Ha egyedi kell, hát ez az

A környezet barátja egy szálkás behemót. Majdnem 4,7 méter hosszú, nem sokkal keskenyebb, pláne nem sokkal alacsonyabb

Ennyire lóg ki a hátsó lámpa

Kicsit nagy itt a gazdagság

Ezt látja a bal térd, ha van szeme

Feketében ez már tömény

Sok ám itt a hely, de a berendezés ráborul az emberre

Digitális Szent Kvarcóra helyett.. mutatós Szent Kvarcóra

A rezgős, kattanós tapipad

A 197 lóerő adott, sokkal dinamikusabb nem lesz, de Sportban azért megpróbálja többet használni az összes motor összes lehetséges newtonmétereit. A műhang ami a hangszórókból aláfesti a játékot, viszont borzalmas

Varrott támasz a kacsónak, mögötte kis tükör a kancsónak

Indukciósan tölti az Olyan Mobilt

Van azért hely a kartámaszban bőven

Ez szerintem előbb-utóbb elkallódik

Isteni ülések

Ide is jutott piros cérna

Normál üzemmód és a hozzá tartozó grafika

lyen, amikor extra sportos üzemmódot használ valaki, Hogy a rajzfilmes hatáson túl minek egy bolygóművel szintetikusan beállított fordulatú, Atkinson-ciklusos motor mellé fordulatszámmérő, senki nem mondja meg

Ez a sima sport mód, amikor a bal oldali mutató is még hasznos információt közvetít

Sok grafika, gyakran lassú működés

A kedvenc hibrid-diagramunk

A fotózás alatt egy tizeddel sikerült azért feljebb tornáznom az átlagfogyasztást. De volt az 7,3 is, amikor nagyon finoman mentem. És még ment volna lejjebb

Maga a pult nagyon szép

Az óra szép - ma kötelező elem az ilyen

Van használható kesztyűtartó is

Felpnivel lehet ál-váltani - hiszen a bolygóműnek nincsenek diszkrét fokozatai, legfeljebb imitálni tudja azokat

Itt kapcsolod be az autót

Bal térdnél néhány 1990-es mintájú gomb. Ennek egy részét kitakarja a kormány, ahogy az ülésben ülsz. Egy idő után biztos megtanulja az ember, mi, hol van