Fotó:
Totalcar
Legelső széria, de már a frissítés után, kissé díszesebben, s még full krómmaszkkal
Ez a Fulvia Sport, amit a karosszéria formatervezője után Fulvia Zagatónak is szoktak hívni
Ez volt a gyenge és iszákos legelső változat
Totál poén hátulról az első széria
Kvázi ugyanaz, mint Oszi autója, csak a belső tér színe más
Fulvia Sport hátulról
Kissé talán ormótlan, de állítólag az egyik legjobb Fulvia
Fulvia Coupé, amivel rali-világbajnokságot is nyertek
Egy késői kiadású Zagato Sport
Utolsó évekből származó Fulvia Coupé