Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Akinek megvolt a Rock'n Roll party nagylemez, a borítójáról nagyon jól ismeri ezt a cicaszem-lámpát. Chevy Impala, a csalogatóan ringó bringa
Impala a naplementében
... csaja az ülésen hozzá bújik
Krazy Kuttersék szolgálati fogata minden alkalommal lenyűgöz. Csodás a duplakabin mögötti sleeper, a platón hasalórodról már nem is beszélve
Kuttersék mindig gondoskodnak a stílusos alvási lehetőségről
Ha ebből a konkrét példányból nem is, de az ilyen japán (Mitsubishi) alapú Chryslerekből is lesz egyszer klasszikus amerikai "vas". A vas pesrze nagyon idázőjelben
Nem V8, legfeljebb, ha V6, és elöl hajt, de attól még egész csinos kabrió a fedetlen Chrysler Stratus. Ma még csak inkább egy használtautó, de benne van a klasszikusság ígérete
Na, a 300C az én szememben nagyon is frankó amerikai gép. Igaz, Mercedes alkatrészekből is építkezik, de V6-V8 ( HEMI!) motorok, hátsókerék hajtás, és nagyon dögös kaszni. Egyértelmű future classic autók
A PT Cruiser amerikában ciki autó, szerintem kimondottan csinos, sokak szerint pedig kimondottan jó autó. Nem lenne szabad mozgó homasita-bemutatóvá zülleszteni, nagyon szép építéseket látni a neten, érdemes onnan ihletet meríteni, nem a giccsalkatrész-ka
A nyolcvanas évek kocka-tepsijeit is nagyon lehet szeretni. És igen, még egy Hungária szám: Szabad a taxi?
Nagyon örültem a két Berettának. Nem éppen amerikai autós álomgépek, ezért sok végzi dicstelenül. Pedig volt köztük olyan is (a GTZ) amelyik7,6 alatt futotta a nullaszázat
A fehér ráadásul egy Pace Car, nem túl gyakori darab, öszesen 4500-at adtak el belőle
Amerikai autós világok egyetlen képen: óriási uszonytól a trágyával megpakolt platón és a lapos kupén át a műanyag retro-cruiserig
Nem friss építés, láttam már sokszor, de minden alkalommal le kell fotóznom, annyira szép ez a faragott pickup
Hogy ez egy igazi New York-i tűzoltóautó-e, nem tudom, de minden benne volt, ami a villogó karácsonyfa vezérléséhez kellett. Komoly fénytechnika volt a kocsin
A lakóautó és pickup-felépítmény fetisiszták is kaptak néznivalót
Egy ilyen Cadillac teljes alakosan is lenyűgöző...
...de igazán akkor esik le az ember ála, mikor elkezdi nézni a részleteket. Nem egy kezdőnek való restaurálási projakt
Mai fejjel fel nem fogható, hogy jutott valakinek eszébe, hogy ilyen formákat rajzoljon egy autóra. De jól tette, az biztos
A bringa, amit valószínűleg elcserélnének egy Cadillac-re, de ahogy elnézem a dédelgetett öreg Puch-ot, a gazdája sokkal kevesebbért nem is adná
Biciklilakat, ahogy azt anno elképzelték
A bringa és a kiegészítők is minőségi cuccok
Az egyszerű, nyílegyenes vonalak is teszik, de ez még vonatfüttynek is hosszú lenne. És nem elég, hogy akkora, mint egy kisebb alföldi falu, még kupé is
Milyen kevés alkatrész ki tud adni egy autót - és mennyire jó, hogy ilyen kevés alkatrészből áll
Itt még rajta a csavarozott zárólemez, így a kocsi alatti csöveken keresztül bugyog a motor
Persze, lehetne még ennél is minimalistább, de ez így szemet gyönyörködtető
Nem vényolc, nem is amerikai gyártmány, de a dögös Bogár-átépítések nagyon is amerikás dolgok, kicsit sem tájidegen egy ilyen mozgó whiskey-csapoló
Ha igazi kortárs amerikai autót keres az ember, olyat, ami jellemzi az utcaképet, vagy vesz egy Toyota Camry-t, vagy egy ilyen pickup bakjára ül
Hogy hangozna csehszlovákul Komár László klasszikusa, hogy "Itt van Amerika.."?
Nem is az, hogy anyag volt még bennük, hanem hogy irtózatos mennyiségű kicsi, kidolgozott, felesleges és túlzó részlet
Azt hiszem, ha az ötvenes években let volna mobiltelefon, így nézett volna ki a kihangosítója
A tükör is remekmű, de fontos a felirat: A veteránautó olyan, mint a másik felesége: nézzed, csodáljad, de ne nyúlj hozzá
Sok szép Camaro-széria volt, de sokak szerint ez a legszebb - én a másodikat is nagyon kedvelem
A negyedik generációs Mustang a fészlift után már kevésbé volt mosott kavics, de ezt a használt szappan formájút sem dobnám ki, kéne
Mondjon bárki bárit (és most előre is elnézést kérek mindenkitől, akit érint), de ez szerintem minden idők legrandább Mustang-szériája. 1974-78 között gyártották, és a következő, a Fox-body mustang sokkal műanyagabb lett, de ennek sehogy nem állnak össze
Érdekes, korábban nem tűnt ennyire baltával faragottnak az ötödik generációs Mustang,de a fészliftek, meg a hatodik generáció megjelenése óta ez is kicsit tűrhőnek hat. Talán éppen ezért kéne
Tudom, Kojak Buick Regalja csak két fényszórós volt, de ezt az autót látva legszívesebben már nyúlnék a piros Kojak-villogóért, hogy hanyagul a tetőre csapjam a mágneses forgótükröst
A féltonnás Chevy pickup már nem nagyon hasonlít a harmincas évek eleji állapotára
Ez a rod a kékhez képest tiszta luxus: a vááltóharangot lemez borítja, azon szövet szőnyeg, az ajtókon puha kárpitok
Az a jó az ilyen nyitott motorterekben, hogy egyszerre két oldalról is gyönyörködhetünk a Holley karburátorban, az Edelbrock szelepfedelekben, meg az összes többi alkatrészben
Az ilyen társaságok látványa teszi a torta tetején remegő habba a piros cseresznyét
Először csak azért fotóztam a Pontiac Catalina kabrió műszerfalát, mert olyan csinos volt. Azt csak később vettem észre, hogy...
...basszus, ennek az autónak a kormánya plexiből van
Ez az orr tartozik a plexikormányű Pontiac Catalina műszerfalhoz
Chevrolet Caprice, ahogy kevésbé ismerjük: polgári kivitel, alufelniken. Itt Európában az ember csak filmeken látja ezeket, de ott mindig rendőrautók vagy taxik
Ha a kerti sztal lapja lötyögősen beesik a kocsid csomagtartójába, akkor megnyugodhatsz, elfér a nyaralás összes cucca is
Utolsó generációs Oldsmobile Custom cruiser, ami tulajdonképpen egy roskadásig extrázott Chevrolet Caprice kombi
A második sornak ilyen klassz üvegtető jár
1992-ben jött ki az 5,7-es V8-as. 180 lóerő, 410 Nm nyomaték, hagyományos alvázas építés, és persze hátul kapar.
Ügyesen álcázták a taxiként és rendőrautóként is ismert Ford Crown Victoriát, a Mercury Grand Marquis egészen polgári kinézetű a haszonjárműves Crown vic-hez képest
Mercury Grand Marquis - ez pedig egy puccba vágott Ford Crown Victoria
Igazi, kereklámpás Jeep, örök kedvenc. Sajnos nincs semmi referencia, amihez könnyen lehetne mérni a gumik szélességét, de két arasz simán megvolt
Pózolnak a csajok, készülnek az emlékfotók
Uszonyból sosem lehet elég, még ha a naplementével együtt meg is fekszi az ember gyomrát a giccs
Lincoln a naplementében - ez már tényleg túlzás, annyira szirupos látvány. De néha kell a vaníliafagyira csurgatott eperöntetre szórt cukorkadarabkák tetejére egy kis tejszínhab, hogy legyen mire csokiszószt önteni
Mint ha egy yacht-klub fogadásán lennénk valahol Californiában, aharmincas-negyvenes évek fordulóján
Hiba lett volna a rendőrmotort nem lefotózni a tóba bukó nappal a háttérben
Ahogy sötétedik, jönnek elő a régi időket idéző klassz ruhák
Este már nem fecskében rázták a rockot a népek, jöttek a pörgős szoknyák, a jampec ingek
a szín és a hátsó lámpa formája utalás a második világháborús WLA-kra
Ha minden feleslegeset ledobálsz-levágsz egy nagy Harley-ról, ilyen lényegre törő rollered lesz
Minimál lámpa és minimál plexi
Apura egy igazi mestermű emlékezteti a gazdáját
Egy időben nagyon ciki volt az ilyen magas háttámlás, klasszikus chopper. Ma már megint menő, ha a motorod ahetvenes évek stílusában épült, az eredeti kiegészítők vagyonokat érnek
Nem mindenki elégedett az utángyártott H-D alkatrészek minőségével
Keskeny villa, keskeny kormány, keskeny tank, keskeny ülés
Tudom én, hogy ez egy Suzuki, de custombike, ráadásul bobber-szerű, szóval ő is bekerülhetett a galériába
Finom részletek a faragott Savage-en