Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A mezőnyben tényleg mindenféle autó volt
Bemelegítés fejben, alapok tisztázása
A legalsóm mondat a legfontosabb
Jó viszonyítási alap
Érdekes látni a reakcióidő és a fékút vizonyát
Az elméleti alapok tisztázása után volt mit megbeszélni
Modern autó, modern fék, fiatal téli gumi=rövid fékút
Jó téli gumival a nedves műgyantán rövid úton meg lehetett állni
A bójáknál kellett teljes erőből elkezdeni fékezni, de az ABS-es, jó gumis autók nem törtek ki
Itt már fékez...
...és itt még mindig fékez, de még messze nem állt meg. Aki hóban akar semi-slickekkel autózni, ilyen eredményre számítson
Jó időben, száraz aszfalton ragad, mint a rágógumi, de hidegben, csúszós felületen hasznavehetetlenek a semi-slickek
Vészfékezés a feladat, itt már blokkol az első kerék
Azt a vízoszlopot kellet volna kikerülni. Most nem jött össze, de a következőnél gond nélkül
Körbe-körbe ötvennel. Nem is olyan egyszerű, mint gondolnánk
Családi autó nem sportkocsi, de ennek is ugyanúgy meg kell ismerni a határait, hogy mindig tökéletesen uralni tudjuk
ABS nélkül, öreg téligumin gyorsan megvan a piruett
Fogom, fogom, meglesz! Franc...
Elindul a segge, gyors ellenkormányzás, és meg is van
Most jó, nem jó, sok. Sebaj
A rántópad mindenkit megviccelt párszor
Az egész napos küzdelem végén mindenki oklevelet kapott