Használtteszt: Toyota Corolla 1.4 VVT-i kombi – 2004. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Stump András / Totalcar
2004-ben ilyen ijedt tekintete volt a Corollának
Nehéz lenne megragadni rajta bármilyen jellegzetességet
Jókora testéhez képest tömpének tűnik az orra
Hátulról már majdnem rá lehet mondani, hogy csinos
Keskeny lámpák, nagy ajtó
Nem a szépségéért szeretjük
Több elemet is újrafényeztek, de a leragasztástól eltekintve elég tisztességesen
Akkoriban nagy szó volt a változó szelepvezérlés ebben a kategóriában
Apró horpadásoktól nem lesz rosszabb egy autó
Ha korából nem is, futásából letagadhatná akár a felét
A mattuló lámpatestekre ráférne egy polírozás
A Toyota a kétezres évekre erősítette sziklaszilárdra a feltétlen megbízhatóság ígéretét
Vajon mikor jelenik meg ezeken a Corollákon majd a keresztbe felcsavarozott tetőléc?
Egy kis lekopott festéknél nagyobb baj ne legyen
Hohó, rozsda!
Távolról egész kellemes látvány, de közelebbről már kicsit lehangoló
Léteznek kellemesebb ülések, de nekem ezek is jónak tűntek
Kezelhetőségből jeles
Nehéz lenne ennél józanabbul tálalni az adatokat
Simán vissza lehetne pörgetni a felére
Ha klíma van, minden van
Egyedül a váltógombon látszik és érződik a futásteljesítmény
Multikormány light
Nem jó fogdosni
Kettőből kettő automata
Síboxos túráról jött vissza a Corolla, így sikerült vele 8,5-öt megetetni
Nincs nagyon szétülve, de ha rettentő igényesek vagyunk, ezt ki lehet cserélni
A bajszok is pont úgy működnek, mint újonnan
Így is ki lehet tölteni egy kapcsoló helyét
A napszemüvegtartó klasszikus japán fícsör
Erre lehet rámutatni, tessék, lötyög!
Egy Corolla akkora mágnes, mindenképpen gondoskodni kell a biztonságról
Jóval több a hely, mint például egy IV-es Golfban
Kényelmesen férek el magam mögött
Olyan gazdától szívesen vennék autót, aki gyári gumiszőnyeggel jár
Ennyi komfort jár a hátul ülőknek
Végre egy kis szín!
Imádom, ha hátul is teljesen le lehet tekerni az ablakot
Lehet, hogy nem állít fel rekordokat, de azért ide fér bőven
Teljes értékű pótkereket se kapunk ma sok autóhoz
Szűz gyári szerszámkészlet
Lehajtva sík lesz a padló
Nincs nagyon miért aggódni
Javítgatták a fényezést itt-ott, de kívülről teljesen egységes benyomást kelt
Ritkán látni ennyi toyotás stemplit egy helyen
✖