Fotó:
A hátsó tengely előtt növelték a tengelytávot az L2H1-nél
Fényezett műanyag elemekkel személyautósabb a megjelenése a Traficnak, de így kevésbé kényes
Az egyik legmarkánsabb kishaszon-orr, a sziluett pedig összetéveszthetetlenné teszi
Tolóajtó csak jobb oldalra jutott, a bal oldali feláras és külön kell rendelni
Futóversenyeken is tökéletes kiszolgáló jármű, de bringás eseményekhez is ideális, mert a nagy raktérben több bringa is elfér, komolyabb szétszerelés nélkül
Jó dolog az assistance, de legjobb, hogy sosem kellett
Az utasok a hátsó klímát maguknak szabályozhatják
Még a harmadik sornak is saját légbefúvói vannak a plafonon
Bizony, ez egy igazi Passenger
Jópofa megoldás a tolatóradar kijelzőjét a hátsó ajtóhoz szerelni: így egyszerre használhatjuk a tükröt és látjuk az infót
Le sem tagadhatná, hogy kütyü-buzi vezeti. Több dugalj van a műszerfalon, mint egy családi házban
Meglepő, de a belső tükör foncsorja elkezdett leperegni
Erre senki nem fogja azt mondani, hogy letisztult formavilág. De ez nem is baj, ekkora felületre kell a tagoltság, nem csak a látvány, de a pakolhatóság miatt is
A leghátsó sorba sem kényelmetlen bejutni, bár csak a háttámla dől előre
Ha nem túl sok/nagy a csomag, akár kalaptartó is takarhatja a gigantikus csomagteret
Minden sornak jut világítás és szellőzőrostélyok
A váltókar a műszerfalból nő ki, így az első sorban is három ember ülhet egymás mellett
Pohártartó jut mindkét oldalra, de zárható rekesz csak ez az egy van, a kesztyűtartó
Nos, igen, ez egy motortér. Kicsit koszos, de száraz
A garancia idő már rég lejárt, nem is márkaszervizbe jár a Trafic. De mindig, minden karbantartást megkap
A karosszérián csak itt elöl találni rozsdát: a motorháztető zárja...
...és maga a motorháztető rohad- Pedig sosem volt törve
Így néz ki egy Trafic kormány...
Bár elsőre nem látszik rajta, de felkapcsolt fényszórónál kivehető, hogy a műanyag burákba belébújt a gyász
...és váltókar közel 150 ezer kilométer után
Ez a gigantikus plasztik tábla hidegben ösze tud annyira menni, hogy rázós úton elkezdjen zörögni. Semmit ne tegyen rá, ami kisebb egy kölyökmacskánál, mert lecsúszik a szélvédő tövéhez, és talán sosem látja viszont
Van, aki jobban szereti, ha elöl csak két ülés van, és könnyebb hátrajutni, van, akinek a kilenc ülés a fontos