Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Markánsabb, mint az előd
Az első lökhárító nagyon alacsony, gyakran leér
A cicaszem kötelező volt akkoriban
Ez egy jó formai geg
Ez az új alapmotor, a régi 1,4-est mindenki kevésnek tartotta
Jóval nagyobb, mint gondolnánk
Nézzék csak milyen rücsis
A gombok nem fehéredtek ki
A nagy kijelző utólagos extra
Itt sincs nyoma kopásnak
Itt sem bújt elő a fehér alap
A váltó is érintetlen
Kiülésnek nyoma sincs
A 183 centis Zsolti így fér el
A jó helykihasználás egyik alapköve: a döntött, hátratolt motor