Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az ikerfényszóró helyett téglalap ledlámpa nyitja a radikális változások sorát
Hoppá-hoppá! A Fat Bob krómteleszkópos Dyna helyett központi rugóstagos Softail lett!
Igazi Harley: valójában szinte semmi sincs eldugva, mégsem látjuk a csöveket-bovdeneket
A paralelogramma kormánykiemelő és a téglalámpa együtt igazi dizájn-bestof
Az indexgomb nekem valahogy nem esik kézre, a dudának pedig egyszólamú csicskahangja van
Majdnem szög egyenes a kormány, de jó helyre rakták, nekem pont jó
A műszeren természetesen a fordulatmérő a mutatós, a sebességet digitálisan kapjuk
Ritka jók a fékek elöl-hátul
Na itt túrázgass, kisanyám!
Ennyi a Harley-felirat: csak balról, csak felül, fekete alapon szürkével :DD
13,6 literes a tank, automatán záródik a sapka
A hővédő lemezre elkéne még egy hővédő lemez, mert ez is tűzforró
A begyűrűzött kusztomkultúra: tövig vágott sárhányó mellé jár a külön rendszámtírtó
Rég találtak el ilyen jól gyári hangot
145 Nm@3500, 87 ló, kicsit feljebb
Így kilógatni az elosztót, na ez már köztéri szobrászat
107 köbhüvelyk, ez a kisebb, 17
Az ötéves Csabikát sikeresen megmételyeztem