Fotó:
Most már tökéletesen illeszkedik a Focus a Fiesta és a Mondeo közé
Jó kiállása van, főleg a szpojlercsomaggal meg a nagy kerekekkel
A hátsó fóliázástól még sötétebb a hátsó ülés
A Fordnak sikerült az a kunszt, hogy az egységes arculat ellenére elsőre meg lehet különböztetni a modelleket
Az új rajzolat emészthetőbbé tette a fura hátsó lámpákat is
Ma már mindenen dupla kipufogó van, érdekes, hogy a Focuson nem
Vajon a fapados hogy nézne ki mellette
Még mindig nagyon jó vezetni a Focust
0,287 a légellenállási tényezője, ami nem rossz egy kompakttól
Ritkán látni ennyi extrát egy Focuson
Kétségkívül csinos, de városban nem marad sokáig karcmentes a mélyre húzott szoknya
Talán a nyolcvanas, kilencvenes évek ralis Fordjaira akar emlékeztetni?
Így, hogy szinte az egész piros, sokkal csinosabb
Mindkét állítás igaz
Gigantikus a hátsó szárny
Piros a féknyereg, de más extra szolgáltatást nem nyújt
Menő
A dizájnerek szerint a felülre tett embléma prémium hangulatú
Igazából jó fiú
Sokkal kellemesebb a szemnek ez az egyszerű forma
A Focushoz is kapható már minden asszisztens
A leglátványosabb változások a középkonzol és a kormány
Egyre nagyobb divat a bőrülés
Kicsit szürke, de a színes fények feldobják
A méretes érintőképernyő óriási előrelépés
A szürke ezer árnyalatát csak a színes ledek törik meg
A Ford műszerfalszíne a strandkorlátkék
Sosem fogom megérteni, mire jó a memória nélküli elektromos ülés
Klasszik
Így kell kinéznie egy klímapanelnek
Lassan mindenki rájön, hogy egyelőre nincs jobb egy szép, nagy érintőképernyőnél
Minek bántani azt, ami jó?
Sportnapszemüveg sajnos nem fér be ide
Ma már aprónak számít egy ekkora tetőablak
Nem szeretnék itt sokat utazni
183 centis férfi 183 centis férfi mögött. Ennél több hely szokott ma lenni egy kompaktban
A csomagtartó se világbajnok, inkább csak átlagos
Szépen le lehet hajtani
Jobb, mint egy defektjavító
Elegáns vagy nevetséges, mindenki döntse el maga
Nem biztos, hogy menő a világító váltógomb
Kompakt kocka lett az új Ecoboost, bármibe bele lehet lógatni
A vizes intercooler be van építve a szívócsőbe
A fékpad mindig megmondja az igazat
A teljesitmenymeres.hu-nál precízen mérnek
Érdekes a kis gödör a nyomatékgörbén
Ötösben forgattuk végig a fordulatszámtartományt