Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Este nyolcas indulás, de ez már a linzi kebabos előtt elfogyasztott kávé
A Detmold strasse túlélőinek egyike ez a magyar tulajdonú autós műhely
Alex az érkezés reggelén sorolja a teendőket
Nem vittem bögrét az útra
Tipikus Smart-hiba. Olajszivárgás az apró turbó környékén
Múlt és jelen: a levetett Jaguar és a feltámasztott Smart
A becsesebb projektautók fedett helyen várják a nem tudom mit. Egy E30-as BMW kabrió és egy Ferrari 308GTS
A BMW utastere perverzpiros
A Cadillac Fleetwoodban egy egész család lakhatna. Szerencsére nem lakik benne senki
Kémfotó!
A második reggelen, húsz óra talpon lét után
A Smart kisautók elektromos rendszere CAN-buszos. Diagnosztizálni is kell néha, a csatolóeszköz és a szoftver olykor nehézkesen működik
Ez a példány még lehetne autó
Távozók és maradok a laktanya munkásszállóján
Van, aki gyerekkel vándorol Németországba
Zayn várja a fuvart
A Ferrari utastere
80 kiló. Tudom, emeltem
A híres zöld környezetvédelmi matrica a városi behajtás előfeltétele. A Smartokon van, a Jaguarokon nincs
Gondok a vásárláskor. Alex nevére veszünk alkatrészt, de a Stahlgrubernél nem ismerik Lacit
Eldorádó? Az autó mindenképpen, a többit az idő dönti el, egyénenként
Rejtegetett prototípusok és álcázatlan gyári tesztautók ameddig a szem ellát, egy nyitott parkolóban
Ez itt egy mostani 1-es BMW
Ilyen az utastér, amikor még nincs készen egy gyári BMW prototípusban
Laci elkérte a bontós számát, aki ezt a Lancia Delta HF Integralét rohasztja egy ponyva alatt
Ez a Maserati is a városszéli bontó lakója
Ezekből itthon még eladható autót faragnak, faragnának
Alex fészerében tető alatt sorakoznak a kincsek. Kabriómániás
A régi Fecske-Mercedes eredeti, de Csikós szerint nem stimmel a lökhárító
A tűzoltólaktanya udvarán veszteglő Jaguarok zöme bontásra vár, nem érdemes költeni rájuk
Ez a Porsche 914/4 elég sokat érhet még így is, kár, hogy nincs rajta a tető
Macskák szállodája
Patkánystílus?