Fotó:
Stump András / Totalcar
Amatőr megoldás, bár ilyen régi csatlakozóknál még működik
Ha oszcilloszkóppal szeretnénk mérni, valahogy stabilan rá kell csatlakozni a motorvezérlő elektronikára
Így néz ki egy Y-kábel
Szkópos mérés laptoppal, Y-kábellel
Takaros kis bőrönd, tele ügyes eszközökkel
Csipeszek, tüskék, potméterek, lámpák
Nem túl bonyolult eszközök, csak szépen rendbe vannak rakva
Mindenféle szélességű lapos csatlakozóból van több is
Minden rendes mérésben van legalább egy banándugó
A piros furcsa csipesz igazából szúróeszköz
Végső esetben szabad csak átszúrni a szigetelést
Védősapkák alatt vannak a tűk
A próbalámpa mai megfelelője
Néha hasznos, ha szimulálni tudunk egy jeladót
Ilyen csatlakozásokkal nem kell félni a rövidzárlattól
Előfordul, hogy üzem közben kell mérni
A tűk olyan vékonyak, hogy alig okoznak sérülést a tömítésen
Minden modern, pici csatlakozóhoz van megfelelő kábel
Így könnyű méricskélni