Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Távoli rokonok
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Itt a motortér fedél még rajta, de a tűzfal szerelő nyílás kinyitva
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A váltó bowdenek mennek ott, innen lehet cserélni az ékszíjat
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A motorból ennyi látszik felülről, légszűrőt itt kell cserélni
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Motorfedél levéve és a tűzfal szerelőnyílás is kinyitva
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A tűzfal fedél lemez, a motortér takaró pedig üvegszál erősítésű kompozit. Nagyon könnyű.
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Érdekes a lemez összehegesztésénél a hullámos átfedés. Nagyon masszív része ez az autónak
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A szíj tökéletes, most nem fogom cserélni
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Kényelmesen hozzáférni a szíjcseréhez, sok hagyományos motor elrendezésű autónál nehezebb
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ennyi látszik a motorból felülről
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ez a tűzfal szerelőajtó, alumínium lemezből
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A hangszigetelő szőnyeg a belenyomott merevítésekkel, jobbra Lenny kutya feje
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ezt vettem ki, kétoldali ragasztó fogta
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Itt a helye, bármikor visszatehető
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A tárolódoboz fizetős extra, hátrafelé lehet kihúzni
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ez a motortér hangszigetelő fedele
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ez a hivatalos szerelőállása a tetőnek, Lenny-nek pedig ez a figyelőállás
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar