Fotó:
Vályi István / Totalcar
A konkurens GLK formája harmonikusabb, az X3 legalább megjegyezhető. Az irdatlan hátsó lámpák valahogy nem passzolnak ide, az X5-re inkább.
Éppen csak kisebb, mint az első X5, de több benne a hely. Valójában senkinek nem lenne szüksége nagyobb autó.
Az X1 hátul tényleg elég kicsi, az X5 már inkább nyűg városban
Nem lehet rá haragudni, hiszen aránylag jól megy és nem is fogyaszt sokat. Ráadásul alig hallani, hogy négyhengeres.
Nincs semmi trükk, csak egy jó felbontású kamera és egy remek kijelző
A második generációs X3 elért élettartama feléhez, megkapta a szokásos ráncfelvarrást. Szerencsére nem maradtak ennyinél és tényleg dolgoztak az eddig kifogásolt dolgokon.
Ritka látvány, hiszen...
...nem malomkerék van rajta peres gumival, hanem egy igazán épeszű kompromisszum a hazai utakra.
828 600 forintos felárat látnak a képen. Elhiszem én és látszik is, hogy remekül működik, de ez azért megakasztja az emberben az ütőt. A magyar ennyiért veszi az autóját itt, a Balkánon.
Ebből a szögből nehéz elhinni, hogy ez a kisebb
Felesleges bunkóságot sugároznak ezek a túl nagyra nőtt vesék, kár
Szűkíti-teríti, fordítja, ki- és betakar a fénycsóva. Ennyiért mondjuk már reggelit is készíthetne.
Valójában mélysötét-metállila volt a szín, menő!
Mélyen betolva rejtőzik a kis négyhengeres
Mivel ide sokkal nagyobb motorok is el kell, hogy férjenek, így a sornégyes mellett bőven marad hely, ha netán valakinek el akarjuk magyarázni a hőtükör és a hővédőlemez-fogalmakat
Remek és kontrasztos kép, a direkt napsütés sem vágja haza és a felbontása is rendben van
S lőn világosság: furcsa leírni, de ez talán a legjobb "mezei" BMW, amiben az utóbbi időben ültem
Hosszú géptető, megnyugtató hömpölygés
Elbénáztam, mert lenulláztam fotózás előtt, így a dugót végigállva lett ennyi, de jól látszik...
...hogy azért tud jóval kevesebbet is fogyasztani, ha kell.
Léleksimogatónak némi erőműszer
Ide kattintva...
...ide jutunk. A dőlésszög-mérő mondjuk szórakoztató.
Okos ötlet, hogy szabályozni lehet több fokozatban a csomagtérajtó nyitásának magasságát.
Idehaza is működik a Connected Drive. Nemrégiben volt némi botrány körülötte, hiszen iszonyúan gyenge és kezdetleges titkosítást használt adatcserekor.
Használható, de egy picit már divatjamúlt formatervi elem az extraszéles középkonzol
Nem állt nekem fejben össze a faberakás, a selyemfényű alumínium és a narancssárga cérna a világos bőrrel
Elég erős rugói vannak ahhoz, hogy a félliteres palackot is biztosan tartsák, ha kell
Kellemes és jó ergonómiájú beltér
A kidolgozás minősége remek, de nem esik tőle úgy hasra az ember, mint egy audiétól
Sosem szerettem igazán ezeket az üléseket, mert bár a világ bármelyik irányába állítható rajtuk minden, de valahogy túl szoros a combtámasz akkor is
A Boardcomputer (BC) nyomógombja régi ismerőse minden BMW-snek. Legalább harminc éve itt találni.
Nem túl család- és farmer-kompatibilis, de szép
Bőven van helye mindenkinek. Plusz egy több, mint ötszáz literes csomagtér.
Tüchtig és jól pakolható csomagtartó
Mindennek megvan a hely, még a...
...vezetősínek rögzítőfüleinek is.
Tisztes 1600 liter