Bemutató: Ford Galaxy, S-max – 2016. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kevesen gyártanak ma már ekkora egyterűt
Nagyon kéne a Galaxynak egy tolóajtó
Nem kimondottan elegáns a fara, de így van benne hely leghátul is
Magasabb a Galaxy, mint az S-max
Mindennek Aston-Martin orra lett a Fordnál
Ilyen hatalmas kerekekkel is tud rugózni, igaz, nem valami lágyan
Egy csomó részlet más a Galaxyn
A fényszóró sem ugyanaz az S-maxon
Na, ki merne tippelni, mi ez?
Érdekes hátsó lámpákat rajzolnak mostanában a Fordnál
Régi típusnév
Sok-sok kamerával van körberakva
Akár egy Mondeo is lehetne
Az ülésfűtés és -hűtés Peltier-elemmel működik
Sok-sok információt látunk egyszerre
Az ajtón nagyon rendben vannak az anyagok
Automata váltó nem minden motorhoz kapható
Csatlakoztatási lehetőség van bőven
Kis pohárhoz van lyuktömő
Kicsit hullámos a szőnyeg
Az átlagos színvonalon nem mutatnak túl a műanyagok
Remekül variálható a középső sor
Gyerekekkel utazni csodálatos a Galaxy
Rendelésre van három zónás klíma is
Kár, hogy csak ennyire lehet leengedni a hátsó ablakot
Nem fejedelmi a kényelem, de el lehet férni leghátul
A Mustang hátsó futóműve hasznos kellék minden családi Fordnál
Igazi pótkerék is van, igaz, az autó alatt
Integral linknek hívják az okos hátsó futóművet
Gigantikus a csomagtér, ha össze vannak csomagolva a leghátsó ülések
Ezzel a gombsorral lehet hajtogatni a székeket elektromosan
A szőnyegből ki lehet hajtogatni egy ilyen előkét
A rántópadon nem sok minden derül ki egy autóról, ellenben jól néz ki
Még szlalomozásra is alkalmas
Ennyit ver rá az összkerekes a frontosra
Más pofája van az S-maxnak
Látványos a különbség a farok között is
Szigorúan néz az S-max
Menő az ívelt tetővonal
Kicsit hunyorítva kombinak is elmenne
Szemmel láthatóan laposabb
Nem maradhat el a kopoltyú sem
Csinos fénycsíkot rajzol
A nappali fény indexel
Sokkal menőbb, mint a Galaxy
Tényleg két kipufogódobja van hátul, de elölről csak egy cső jön
Kicsit kusza maradt, de sokkal áttekinthetőbb, mint a régi műszerfal
Az érintőképernyős rendszer sajnos ügyetlen
Furán kopár, és a gombokon is a piktogramokat kell nézni
Nem valami jó az összeszerelési minőség
Különböző színeken tud világítani
Nincs hová tenni a csomagtérrolót
Ha hátra van tolva a középső sor, nincs helye a lábaknak az S-maxban
Érdekes a kalaptartó
A leghátsó sor felnőtteknek nyomorúságos
Az S-max csomagtartója sem kicsi
Érdekes, hogy a redőny nem ér el az ülésekig
Nagyjából ennyi egy mai összkerékhajtás: egy diffi és egy kuplung
✖