Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Itt a kerék bizony akadály
Így viszont egész jó a helykihasználás
Az Astrában egy gurigányival szélesebb a hely
Valamivel jobban elfér a mózeskosár a Focusban
Jóval kisebb a nyílás, mint a ferdehátóakon
Az esernyős már csak erőszakkal férne be
A Q7-ben nincs kérdés, minden befér, mégha egyszerre szinte sosincs szükség ezekre a holmikra
A Jetta csomagtere meglepően nagy
Valamennyire itt is domborodik a kalaptartó
Itt látszik a legjobban, hogy mennyire gazdaságtalan egy babakocsi helykihaználása
Hasonlóan használhatjuk ki a helyet, mit az Astránál
Ki kell szedni a kereket, de utána meglepően sok hely marad
A CR-V-be minden befér, amire normális keretek között szükség lehet
És még egy sor gurigának is marad hely
A C-MAx helykihasználása sem rossz, a mózeskosár nyugodtan kerülhet a keret tetejére is, igaz, ilyenkor nem fér már be az esernyős babakocsi
A Touran elég jól pakolható
Ha az esernyőst is vinnénk, felejtsük el a kalaptartót
Az Octavia méretei itt is jól jönnek
A kalaptartó itt is felejtős
A mózeskosár
A gyerekülésnek is használható babahordozó
A sportos ülés
Az esernyős babakocsi így néz ki kinyitva
Igény esetén zsákba is eltehetjük a lecsatolt kereket, így nem koszolja össze a csomagteret