Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó a hirdetésből. Minden csillog-villog, a rózsafüzér-Wunderbaum-kombó már a helyén, a szakadás ügyesen kikomponálva a képből.
Ez itt más, mint a valóságban, szinte rámondja az ember, hogy de szép, pedig...
...a fólia ott van, a kis matricák is, de tiszta, vonalban áll és szépnek tűnik.
Zsolt hűséges Alfáját nem adja el, csak a státusza változik meg.
Mondhatom, mert volt 156-osom: léteznek jelentősen tágasabb-komfortosabb autók is, mint ez. Mondjuk közülünk senki nem kicsi és végül is kibírtuk.
És ekkor már egy órája úton voltunk.
Több, mint 400 ezer kilométerrel a háta mögött a motor bírja, a bódé már fárad. De a hangja még mindig nem a négyhengeres csörömpölés, hanem a zsíros, öthengeres dübörgés.
Szupermarket és játékterem egyben, as usual.
Nincs nagy mozgás az egyik legnagyobb kereszteződésben. Nagyjából a hangulat is ilyen.
Egyenetlenül járt, finom csörgés volt a hangjában, egyáltalán nem tűnt kicsattanóan egészségesnek.
Ez a sárvédő volt ráakasztva utólag, látszik, mennyire dolgoztak alá: semennyire. Rozsda veri az illesztéseket, nyomakodik a fényezés alól.
Kell hozzá némi eltökéltség, de ha törődve volt vele, akkor meglehet venni. De ki tudja, milyen volt az a törődés?
Rozsda a csavarfejeken és mindenütt, ahol nem kéne. Ez az autó nem ér ennyit.
Szemét, kosz, kopottság, és...
...ami a képeken nem látszott. Kamu a kilométer, ez már biztos.
Eladásra? Ön szerint ez milyen tulajdonosra vall, amikor pár napja már tudta, hogy mikor érkezünk.