Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Egyetlen defekt 100.000 km alatt. A féktárcsa hátul még újszerű
Kívülről alapkivitel a 2016-os modell
Biztos nagyon sok káros mikrorészecske jön át a részecskeszűrőn, de ezek nem tudnak a kipufogón megtapadni
Soha nem volt a motor lemosva, ez bizony látszik is
Ideális a magyar utakra a 15 collos 195/65-ös ballonos gumi
Hagyományos, izzós lámpatest, nappali menetfénnyel
A hátsó lámpa is izzókkal világít, semmi különleges technika
A BlueMotion egy energiatakarékos változat
Minőségi beltér, egészen igényes anyagokkal
Kényelmes ülés, még nem látszik rajta a használat nyoma
A hetes Golfon a tempomat a kormányra került
Kicsit kifényesedett már a gyárilag teljesen matt bőrkormány
Kéken kell gondolkodni, ez az oktató hozzá. Én elég jó vagyok, azt mutatja
Ez az utóbbi 6500 km fogyasztása. Valójában ez 5,2 liter/100 km, mindig 3 decit hozzá kell adni az optimista műszerhez
Nagyon szép, igényes kidolgozású és grafikájú műszerek. Nézegessük, mert az olcsó TFT fel fogja váltani hamarosan
Akinek ez nem tetszik, az menüből is kezelheti, de ez itt így sokkal könnyebb
Elektromos kézifék, automata funkcióval. Hozzá lehet szokni, kényelmes
Nagy csomagtartó, igénytelen, nehezen porszívózható kárpitozással
Ez az autó legdrágább extrája. Viszont praktikus
Nem egy dizájn orgia, de praktikus a beltér, valamint masszív és igényes anyagokból van összerakva