Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fiat Multipla ez? Dehogy, egy Daihatsu WaiWai, a tokiói szalon egyik autószerűbb alkotása
Dupla vászon a WaiWai-n
Ezek azért még nagyon prototípus-ülések
Hátulról is erősen Fiat-retró
Szekrényajtón át lehet beszállni, B oszlop nincs, de Euro NCAP-minősítés se
Ezt hívják - letisztultnak?
A kaktusz, amit nem értünk, de aranyos
Mondták, hogy lehet benne egy ezres motor majd, de tényleg?
TsumuTsumu, a kisfurgon/pickup
Ez a doboz egy mezőgazdasági drón állomása
A tanulmányautón még motorosan nyílik a fedél - mert hogy nézne már ki, hogy két markotányoslány nyitogatja gumicsizmában?
Ez egy költséges ajtómegoldás, nem hinném, hogy bármilyen szériaautón viszontlátjuk majd
Egyszerű, praktikus, gusztusos
Menetváltó kar
Nem igazán borostyánsárga az az index, de ez itt úgyis még csak mutiból van
A járdaszegély-kémlelő ablak
Tágasnak tágas, mint minden kei-autó. Legalábbis hosszában és felfelé
Zsiráftető, de nem arra való, hogy hosszú tárgyakat kidughassunk rajta
Tiszta műanyag a bele
Egy felettébb sportos kabin
Az ülések szövetével is eltököltek egy darabig
Minek bele fordulatszámmérő? Hiszen automata
A zárszerkezetet lámpa veszi körül
Marmonkanna-ablak
Előválasztó kar a műszerfalon
Egy kompakt megoldás a lámpára és a kilincsre
Ajtókárpitot is designoltak bele
Kicsit azért Jeep Renegade
A matt szürke, homokfúvott betétek nagyon vagányak
Kicsit mintha hátracsúszott volna a hátsó kereke