Teszt: Ford Focus ST – 2019. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
280 lóerős benzines Ecoboost. Van dízel ST is a kínálatban, a 190 lóerős kétliteres EcoBlue
Ha kitakarod a vörös fékbetéteket és a felniket, nehéz belelátni azt a 280 lóerőt a forma alá
Kétdugattyús féknyergek fogják elöl. A jobban felszerelt ST3-ban az alap része a vörös fényezés
Kiköltöztek szélre a kipufogók
A hatszögletű hűtőrács határai megmaradtak, de itt belül is hatszögmintás
145 ezer forintos extra a HUD
A kormányoszlop felé néz az indítógomb. Nem rossz ez az elrendezés, csak szokatlan
Úgy nézd a fényezést, hogy ez a "Ford Performance Blue" egy négyszázezer forintos extra rajta
Alapáras elöl a ledfényszóró
301 literes a csomagtér
✖