Teszt: Ford Fiesta ST – 2018. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Hiányoznak a függőleges lámpák
Szerény, ahhoz képest, milyen hangok jönnek ki belőle
Egy picit nagyobb lett
Szerethető forma, csak nem friss
Ez is kapott egy pödört bajszot
A fekete lámpafoncsorok nagyon ütősek
Nagy a szája, sok levegő kell neki
Ízléses, nem túlzásba vitt a küszöb
Nézzék a két domborulatot a tetőn
Tetszik, hogy így kiugrik a síkból
Hetykébb a szárny, mint valaha
Bezony, ez egy 180-as kerék a Fiestán
Vigyázz, támadni akar!
Az üléspozíció jó, de nem olyan átütő, mint egy Civic Type-R-ben
Pontos, de hosszú úton jár
A módválasztót szorgosan kell nyomkodni, mindenhova sportban megyünk
A hifit a Bang and Olufsen adja
Nem kell az érintőképernyőn túrni
Egy turbónymásmérő még NAGYON kéne
Mechanika bújtatja ki, nem töri meg a formát csukott állapotban
Azért ez otromba módon kint van
Ilyen karbonra emlékeztető betétek járnak hozzá
Irodaszéknek is akarnám. Vagy bérmilyennek.
✖