Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
250-es első tárcsa
200-as hátsó tárcsa
Jellegtelen kipufogó, kellemes hanggal
Extralistás Shad doboz és a ronda konzol
Eszméletlenül gyors :D:D:D
A hátsó ABS nem működött. Mint kiderült nem feature, hanem bug volt
Zárható gyújtáskapcsoló
Nincs zavarbaejtően sok gomb
Nem hiányzik a gomberdő
Korrekt műszerfal
Nem a külseje adja el
Vízhűtéses, injektoros, Euro5-ös
Rendes telók
Az ülés kemény
Rendes lábtartó, rendes váltó
17-es kerekek
17-es kerekek
18 lóerő