Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A kék pulcsis srác Mohszen
Ezzel a Wranglerrel mehettem volna safarizni
Az biza egy kompresszor
Ahova négy henger elfér egy sorban, ott helye van a V8-asnak is
Nissan Cefiro, Toyota motorral
Kivételesen egy RB motor egy Nissanban, ennek a másik oldalán van a szívósor
A GT-s-t nem szélesítették, a GT-R-t igen, az még hátra van
Balos!!!
180SX-ben ritkán van itt a hűtő
Nincs benne sok anyag
Üzembiztos 850 lóerő
Hát, kipufogó az nincs sok
1250 lóerő
Ha Isten is akarja...
Ez valahogy elsikkadt
A hengerfej, ami megadta magát
A blokk ami egy atomtámadást is kibír
Dubajban várják már
Egy Supra váltó akkora kincs, mint a motor
És a nyesedék, ami egyszer talán még jó lesz
Egy Toyota GT-86 bokszere, természetesen turbóval
Hangulatos, na
Skyline-t más színben venni bűn
4,5 liter, sorhat, természetesen turbó
Kétkerekezés és homokon veretés, ez a célja
Még a melós kocsiban is King Shox a futómű
Rafet melós kocsija
Refat hatalmas forma, az autója pedig hibátlan