Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Elöl baromi sarkos és szögletes lett
Nem negatív szögű az eleje, de a vezérvonalak annak mutatják
Isteni a kétliteres turbós
Nincs zajszigetelés a géptetőn, de tele van ilyen fura, kerek préselésekkel
Így, világos kárpittal végtelenül vidám ez a belső tér
Igényes, ahogy illik is neki
Dimenziókkal tisztább a képe, mint szinte bárminek
Hatalmas digitális kijelző uralja a műszerfalat
Ezerféreképpen paraméterezhető
Megoldották, hogy ne recsegjenek
Kattanós, visszajelzős tapipad
A székek is jók
teljesen használható a csomagtartó
Hátulról egy egyszerű buci
Aprók a kivágások az alufelnin - gondolom, így kicsi a légellenállás